コンササポーターの、だ。

代表戦のことをまるで他人事のように書いている人のなんと多いことか。

もっと代表を応援しようじゃないか。

我々をサムライジャパンを必死に、死ぬ気で応援しなければならない。それは義務とさえ言えるかもしれない。

なぜなら・・・。

今度からこうしよう。

峰ハルヒ。

いえね、決して強制しようって訳ではありません。

各々関心のある競技はあるでしょう。かくいう私だって、カーリングなどは興味があります。

ただねぇ、

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100212-00000013-dal-spo

こういう人、私キライですから。

あれが個性として認められるなら、それを批判するのもまた個性として認めてもらわないと。

あれが同じ北海道の人間だなんて、考えただけで私は吐き気がしてきますね。北海道の恥であり日本の恥。浮浪者よりも尚酷い。

さらに酷いのはそういうのを堂々と世界の舞台に送り出している関係団体。こんなものを即刻強制送還させられないなら、オリンピック委員会だの何だのは必要ないですよ。直ちに「事業仕分け」してほしいものです。

こんなののために税金使うなら、もっと生きたお金の使い方なんて無数にあるだろう。

「初犯」ならまだしも、前回だってあの競技の人達は負けた腹いせに選手村の施設を壊して暴れているわけで、現地の方々に大変な迷惑をかけている。今回は懲罰として代表なしで良かったくらいなのに。

例えとして適切かどうか分かりませんが、これがまかり通るというなら、朝青龍にどう説明すれば良いんでしょうね？

あれだけ力を見せた横綱に対して、私たちは「品格」という部分で再三にわたり批判してきた。結局その部分で引退を余儀なくされた。

不幸な出来事だったと思います。しかし私はあれで日本人の美徳を示すことができたと思います。強いだけではダメという考え方を分かりやすく示すことができて良かったと思います。海外からは理解されないかもしれませんが、日本人が日本人らしくあるのに、海外の考えは関係ありません。

但し、定規は万人に対して一定でなければ、筋が通っていなければ、「日本人は身内に甘くてこズルい」という印象を与えてしまうでしょう。それではこの国際化社会で日本は死んでしまうでしょう。

あの服装にあの態度。朝青龍の方がまだ可愛げがあると私は感じましたが、どうでしょうね。私は容赦すべきでないと思います。あれを容赦すれば、朝青龍批判の説明がつきませんよ。

外国人の真似をするのも悪くないと思うのですが、表面の見た目だけでなく彼らの習慣なり道徳などの「内なるもの」を理解すれば、もっと周囲の尊敬を集める人間になれると思うのですが。




ただ私がこういう印象を持つこと自体もマスコミに印象操作されているのかもしれない。残念だけどそんなことを考え始めたら、五輪なんて見る気が無くなってしまった。また他にも問題を起こす選手が出てくるんじゃないかとか、そんなことばっかり気になってしまう。そもそも民放テレビ各局はまともに実況できるのか心配である。NHKでさえアナウンサーによっては酷いものだし。

それでも開会式くらいは楽しみにしていたのですが、競技以外の人として当然のこと（と私は思う）ができない人が出てくると、私は早くも見る気無くしました。

生で見たかったがなぁ。。。

今日は風邪をひく予定でしたが（笑）、なぜかこの時期に仕事が忙しく、とてもそういう雰囲気でもないもので。

今日も遅くなると思ったから、敢えて情報遮断はしなかった。家と職場が近いものだから昼に一旦帰って、うまくすればクライマックスシーンを見られると思ったのだが、もう終わっていたとは。

もし残業が無ければ、６時過ぎからの再放送に備えて情報遮断したのですが。

先ほど、その再放送で最後の５分程度を見ましたが、いやはや今年も好ゲームでしたね。私は（というか皆さんそうでしょうが）コルツ有利と見ていましたが、何せ一発勝負のNFLは何が起こるか分からない。実際下馬評通りセインツの方が難しい試合であったのだろうと思います。後半キックオフでいきなりオンサイドキックを蹴るというのも、それを感じていたからこその奇策だったのではないでしょうか。

それが見事に決まってしまい、下馬評を覆すシーソーゲームになるのがNFLの面白いところです。

日本でも、もう少しファンが増えても良さそうなものと私は思っているのですが。

特急スーパーカムイとダンプカーとの衝突事故。

仕方の無いことでしょうが本日現在も損傷の激しい２両が現場脇に置かれた状態でして、車窓から簡単に確認できることでしょう。後ろ３両については前２両をクレーンを使って撤去する前に姿を消した模様なので、機関車牽引でどこかに移動したのでしょう。近くの駅には見当たらなくて、しかも上り線での事故となると、旭川と考えるのが妥当とは思いますが。推測ですけどね。

それにしても、これはあくまで一部の心無い人間と思いたいのですが、乗客や乗務員、事故に巻き込まれた車両を心配するのは良いのですが、もう一方の当事者であるダンプカーの運転手に対して、バカだのアホだの、プロ失格だの、果ては「死ねば良かった」などとブログ等で書いている者がいます。

こんな者共が鉄道ファンであってほしくありません。私の率直な感想です。

最近、撮影マナーの問題やら列車の部品を勝手に持っていったとかいう話やら、非常に残念で腹立たしい話をよく聞きます。こんなことが続いては、JRや各私鉄会社にしてもファンサービスを制限せざるを得なくなるでしょう。当たり前のことです。

自分だけ良ければ、自分の周りだけ良ければ良いのか。よく考えてもらいたいものです。因果応報というのは実に良い言葉だと思います。

ダンプカーの運転手さんだって、事故を起こしたくて起こしたわけではないと考えるのが道理というものです。先日も書きましたが地吹雪になれば遮るものは何一つ無い場所です。そういう日には運転しないのが一番安全かもしれませんが、それはモノ・ヒトの流れが止まり、地域一帯の経済が麻痺することを意味します。到底現実的ではありませんね。そして車を運転していれば、どんな状況であれリスクを抱えているものです。不注意だったのかもしれませんが、２４時間いついかなる時も注意深くいられる人間などいないでしょう。

それでもダンプの運転手に死ねというなら、じゃあ君が運転してみろと言ってやりたいものです。そういう奴に限って何もできやしないと相場は決まっています。

列車が悪いのかダンプが悪いのかは警察や関係機関が決めることであり、部外者が邪推することではないでしょう。お金の問題にしても、部外者がとやかく言うことではありません。そもそもそういう時のために保険というものがあるのだろうし。

奇跡的に助かった人命に対して平気で「死ね」という罵声を浴びせる一方で、敢えて言えば「たかだか」電車１両の今後を心配する。こういう感覚を持った人間がいるという現実に慄然とします。

私は聖人君子ではありませんが、人の命には最低限の敬意を払える人間でありたいと思っています。