2007年11月23日
連休一日目
レラカムイの試合を見に、アルファドームに行ってきました バスケットボールのルールは全然知らない でも、北海道の３番目のプロスポーツ 大事に育てなくちゃ、と思い、招待券を有効に使わせてもらいました １時間前に現場に到着 寒空の中、並ぶ勇気もなく、開場直前まで車の中で待つ 駐車場は無料 タダっていいですよね 入り口付近のチケット売り場で招待券を入手し入場 入り口に水沢社長の姿を発見 ご挨拶をするとにこやかに迎えてくれる 「大変なんじゃないですか？」の質問に 「やりがいを感じています（キッパリ！）」 さすが！ 新しいものにチャレンジする人ってこうじゃなきゃ！ 期待通りのお返事をいただきながら席に着く ２階の自由席 正面、中央 その後、昼飯を仕入れにショッピング 記念すべきコートグルメはこれウーロン茶 ジャンボフランク 鳥の手羽の焼いたの（本当の名前忘れた） フライドポテト このほかに肉まん（これおススメ！） チアのファンタマジックが出てきて雰囲気を盛り上げ、オヤヂの目を釘付けにする
会場内はフラッシュ禁止なので、少々暗いけれど･･･ 繁次郎さんさんなら、絶対、ずぇったい１階席でレンズを向け続けるはず、などと思いながら観戦 試合の様子は･･････ 写真を一枚も撮っていませんでした 面白い！ 攻守の切り替えが素早いので、試合に吸い込まれる １クォーター１０分があっという間に過ぎていく そして、作戦タイムの時にはチアの登場 いやー楽しさ満載です いまはまだコンサの試合があるので、のめりこむということはないでしょうが、サッカーの試合がないとき、皆さん、絶対に行くべきです 残り数秒での逆転や、時間使いの作戦の妙 全くの素人ですが、いろいろと楽しめますよ 今日、ひとつ面白いことに気がつきました それは監督（バスケットではヘッドコーチと言うのでしょうか・・）の試合中の動き ひと言で言うと、選手以上に熱い！ レラの東野ＨＣの動きは本当に熱い それよりも今日目立ったのは、相手チームＯＳＧフェニックスの田中ＨＣ 赤いジャケットを着たちっちゃなオジさんだったのですが、しばし、その動きに目を奪われてしまいました いろんな楽しみ方がありそうです 冬の楽しみが増えました 皆さんも一度御覧くださいませ 最後に写真をもう一枚 ハーフタイムに登場したスペシャルチアです
平均年齢４０歳のチア オヤジマジック オヤジたち、がんばってるぞ、勤労感謝の日に･･･ （21時30分追記） バスケの開場に見慣れた顔があった 水沢社長と挨拶をしていた 白い恋人販売再開と人生の出直しをし始めた決意を感じた たしかに石水さん･･･だと思う がんばれ！ 石水さん！
posted by choro ｜20:16 | 日記 | コメント(3) |
2007年11月23日
入場
なんかドキドキ
posted by choro ｜14:20 | コメント(0) |
2007年11月23日
コンサの試合がないから
今日はこんな所にきてみました。 冬の楽しみも見つけておかなくちゃ。 駐車場が無料なのはイイっ!
posted by choro ｜13:30 | コメント(1) |
2007年11月23日
帰札ドライブ（清水ＩＣ～占冠ＩＣの初乗り）
昨日、札幌へ移動 空模様がハレッ～！という感じじゃなかったので、昼間に移動 釧路 気温1℃ 晴れ 初冬の日差しで気持ちよく運転 道路にはわずかに薄氷が残っているだけで、ほとんど乾燥状態 いつものように白糠から国道392号線を使い本別に抜ける 釧勝峠付近には雪が残っているが、アイスバーン状態ではない 本別から高速に乗る ここも乾燥状態 帯広ＩＣ付近から道路に雪が現れ始める 日高山脈に近づくにしたがって雪の量が少しずつ増えてくる さて十勝清水ＩＣからトマムＩＣまでの道に入る 10月末に開通したばかりなので初体験 さてどんな２０ｋｍなんだろう 少々緊張しながら走り始める 十勝清水ＩＣを過ぎるとすぐに２車線 緩やかな上り坂 風が強いので時折、視界がさえぎられる感じになるので、前の車についていく走り方にしよう、と決める 高速道路はＪＲ線とほぼ同じところを走っている ＪＲも強風で停まったりすることがある 今日も風が強い 注意しなくちゃ、と思っていると横風で車が揺れる 風が強い時は通行止めになりそうだ 中ほどあたりでトンネルが出現 走る 長い 走る まだトンネル 本当に長いトンネルだ ようやくトンネルを抜けた、と思ったらまたトンネル これも長い トンネル出口付近に高速道路の最高地点の看板があった ６４？ｍ 日勝峠より４００ｍくらい標高が低いことになる ほどなくしてＩＣ出口 トマムリゾートのそばにＩＣがある トマムは真冬 ３０ｃｍ以上は積もっているだろう ＩＣを降りて左折 ここで今年の初滑りを経験 アクセルを踏む足を冬モードに切り替える ここから占冠市街までは道道となる ２台前に走っているダンプのおかげで雪煙の中を走る感じ 冬に通るのは初めてだし、道を覚えていないの無理はしない 意識的に車間をあける 直線道路が多いけれど、道は決して広くないので追い越すときには気を遣う ２７４号に出るまで追い越しはしない、と心に決める 平均時速は５０ｋｍを超えない 道道なので除雪がいまいち 時折現れる急なカーブの餌食になる車がいそうだ 夕張までの高速は建設中 冬期間もトンネル工事は続けられるらしく、途中で工事車両の出入りがある 当然、車列全体の速度は落ちる 工事が完了するまで、変に気を遣わなければならないことがありそうだ ドライブの流れを切られるのか･････ カーブではジワァ～と言う感じでペダルを踏む 久々の雪道の感覚 浮いた雪にタイヤがずれるのがわかる ここでブレーキを踏んだら廻るな ようやく占冠市街 急に道幅が広くなる コンビニの看板が新しい 高速開通で立ち寄る人も多くなるのだろう ロングドライブの休憩地点としてはちょうどいい場所 街が一変するだろうな 占冠から２７４号の合流点までは約１０ｋｍ 川沿いの登りのワインディングロード 雪のない時期は良い景色のはず ２７４号線に合流してからは通りなれた道 なぜかホッとする 札幌まで約６時間の行程 トリップメーターを見るといつもと同じ 距離の短縮にはならない 時速が上がるだけのようだ だけど高速料金が余分にかかる 高速を使うか 日勝峠の一般道路を使うか 微妙だ 占冠の除雪が行き届き、安全性が向上しているという保証があるなら高速だが、初めての冬だから、除雪の気配りポイントも手探り状態だろう 日勝峠の方は除雪や融雪剤がまかれているので、タイヤが通るところはいつも顔を出している 帰りはどうするか まだ悩んでいる
