昨日の水道の話のついでに、どうでもいい個人的な話ですが、電車とか車とかに乗っていて、川を見かけると、何となく見入ってしまう人って、意外と多かったりするのでしょうか。

私はそんな一人です。朝晩の通勤時に多摩川を渡る時は、寝ていなければ大体は見ています。別に変わった景色があるわけでもないのですが…

川に限らず、用水路などでも水が流れているのを見ると、無意識に目がいってしまいます。「川フェチ」とでもいうのでしょうかｗ

その一方で、やたらと早くて深い流れとか、やたらと水量が多く川幅も広い川（濁っていると最強）とかは、見ていて恐くなります。うちの実家の隣にある水量が多い用水路（落ちたらかなりやばげ）とか、江別のあたりの12号線近辺から見える川幅の広い石狩川とか、見ていると恐怖でお尻の辺りがむずかゆくなります。でも恐いもの見たさでついつい見てしまうのですがｗ

暑い夏がやってきて、水のありがたみがよく感じられる季節になりましたね。

先日も四国で深刻な水不足が問題になっていましたが、関東でもたまにではありますが水不足による給水制限が行われることがあります。我が家（東京多摩地区のはずれ）で使っている水はどこから来ているのか、ちょっと気になったので、調べてみました。

・車種　ダイハツ　ソニカ（RSリミテッド）

・年式　H18年

・ミッション　CVT

・走行　約2,000km

・感想　レンタカーではなく代車としてディーラーから借用。たまたま代車が出払っていたため、試乗用の車が回ってきたｗ　軽だがターボ付なので実用的には全く問題ない程度の加速性はある。
この車の売りはロングツーリングにも対応できる走りらしいが、その通りある程度飛ばした時に軽っぽい走行の不安定感が少なく、普通車と何ら遜色のない安定した乗り心地に感じた。車高が低めのせいか、走りは地面をなめるように滑っていくような印象。軽なので当然小回りもきくし、街乗りからロングドライブまで幅広く使える車だと思う。
CVTはエンジンをあまり回さなくてもいつの間にか60キロぐらい出ていたりするので、慣れるまでちょっと違和感がある。正確な数字は不明だが、借りている間はガソリンメーターが減らなかったので燃費はよさそう。キーフリーシステム（キーをポケットに入れておけば自動で施錠・開錠）は非常に便利。
一方で車高は低めなので、今はやりの軽セミトールワゴンと比べると車内の圧迫感は拭えない。荷物の積載性もやはり劣る。個人的にはデザインもいまいち。少人数の使用が適と思う。まあセミトールワゴン全盛の時代、こういう走りの楽しさにベクトルを振った軽もなかなか新鮮で面白い。ただ価格が高めなので、レンタカーとしてのタマ数はかなり少なそう。

年金問題が騒がれている昨今ですが、私も先々月ぐらいに、自分の年金記録が気になって調べてみました。

社会保険庁のサービスを使うと、ネットで自分の年金加入履歴を参照できます。

その結果、見事、学生時代に納めた２年分の国民年金の記録がすっぽり抜けていましたｗ

今30代前半～後半あたりの世代は、国民年金と厚生年金の基礎年金番号が別に存在していて、それがうまく合算されていないようで、国民年金の記録が抜けてしまっている人が多いようですね。まさか自分が該当しているとは思わなかった…（妻は大丈夫だったようですが）

仕方ないので、会社に預けている年金手帳を一時的に返してもらい、その手帳を持って近くの社会保険事務所にGO。幸い、年金手帳に学生時代の国民年金の年金番号が記載されており、その番号で調べたら全額納付済という記録がコンピュータに残っていたので、無事に今の厚生年金の番号に合算してもらえました。（後日ネットから確認したところ、ちゃんと国民年金の記録も出てきたので一安心）

皆様も、ネットから年金の加入履歴を参照してみることをお勧めします。政府もあてになるかどうかわからないし、まずは自分で努力してみないと…

100均で売っていた「ゲルマジック」とかいうものを、窓に貼ってみました。（写真だと見づらいですが）

これって最近流行っているらしく、同じようなものが他の店にも300円ぐらいでよく売っていますね。うちは100均ので十分ですがｗ

ぽこすけは不思議そうな感じで眺めています。

にしても、うちのマンションは景観がよろしくない…（窓の向こうは工事中の倉庫）

・車種　日産　プレサージュ（クラス不明だが2.5の4WDモデル）

・年式　H18年（車検証登録はH19年。8ヶ月ほどディーラー在庫で眠っていた模様）

・ミッション　4AT

・走行　約12,000km

・感想　北海道帰省時の輸送用に使用。ラフェスタ希望で予約したのに、なぜかワンランク上のこれが出てきた…　駐車場にはラフェスタが目に入っただけで4台はあったのだけど、暇な時期だからサービスしてくれたのだろうか？燃費を考えるとラフェスタの方がよかったのだけれどね…
高速中心の中距離移動が多かったが、全体的には、至極無難なミニバンという印象。重心が低めのデザインのせいか、運転していてどっしりとした安定感を感じた。ハンドルは重め。直進安定性がしっかりしており、カーブでも切った分だけきっちりと曲がる感じ。大きさの割に四隅が見切りやすいので、総じて運転はしやすい。室内はさすがに広く、ゆったり。3列目シートも、3列目にしてはかなり広い部類。（まあ所詮3列目なので、大柄の男性にとっては狭いが）リアスライドドアは、半ドアでも自動でロックされる機能付きだった。非力な女性にとっては役立つと思う。スライドドアが両側についているので、駐車場で子供をチャイルドシートに乗せる時などは便利。
一方で、車重が重いせいか、2.5Lエンジンでは動きにもっさり感を強く感じる。信号待ちからの出足とか、上り坂などでの最初の加速が重い感じ。やはり小回りはきかない。2列目には3人乗車が可能だが、実際に3人乗るとかなり狭苦しい。長距離ドライブでは、3列目に大柄な人が乗るのはやはりきつい。高速で100kmぐらい出すと、ハンドルが小刻みにガタガタ振動した。（ホイールバランスの調整不足？）内装も時々ビビリ音が聞こえたりして、それなりに高級感はあるのだが微妙に詰めが甘い印象。燃費は9km/L弱。そんなにぶん回したつもりはないので、もうちょっと伸びてほしかったところ。
総じて、ミニバンとしては、まずまずというか、悪くない。走りの楽しさを追求する車ではないが、ファミリーユースとしての使い勝手はよいと思う。

今日の昼食。

マクドナルドで、ハンバーガー・チーズバーガー・バニラシェイクのS。

合わせて300円なり。

ほんと、100円マックは金欠サラリーマンの味方ですねｗ

今月は無駄遣いしすぎた…（泣）

そんなマックも、20日から東京・大阪など大都市部でのみ値上げがあったようですね。100円マックは当面はそのままらしいですが、ハンバーガーはちょっと前まで80円だったような記憶が…　そのうち100円マックもなくなってしまうんでしょうかねえ。

先週の雁来練見の後は、両親＆ぽこすけと一緒に、実家近くのえこりん村に行ってきました。

ここはび○○りド○○ーの運営会社が作った施設らしいですね。実家のすぐ近くにできたのに、存在を知りませんでした。

先日の社長ブログを読んでふと思ったこと。

ワールドカップという祭りで国が盛り上がると、出生率にもプラスの影響があったりするんですね。

祭りとは人の本能を刺激するものなのか、祭りの時に赤ちゃんができることも結構あるという話も聞いたことがあります。

何となく思い出したのは、星野之宣の漫画『ヤマタイカ』。日本人の奥底に流れている縄文人の血が「ヤマタイカ」という祭りを引き起こすという感じのストーリーです。（最後はもうカオス的展開になったりして、その辺のはちゃめちゃさが個人的には結構好きでしたが）この漫画にも、祭りの1年後にべビーブームが来たというシーンがありますｗ

社長のブログの通り、コンサの活躍で北海道をあげての祭り状態→ベビーブーム、なんてことが起こったりしたら、面白いですね。

この間の日曜は、先月行った宮ヶ瀬の湖をはさんで反対側、宮ヶ瀬ダムのダムサイトにある、あいかわ公園に行ってきました。（相川ではないｗ）

どうやら、ここでイネ科の雑草の花粉を大量に浴びたために、妻のアレルギー性結膜炎が発症した模様ｗ