2009年09月16日
静岡⇔新千歳路線が廃止!?
新幹線と競合している福岡路線はともかく ＪＡＬの廃止対象に新千歳路線が入っているとは。 夕方のニュースを見てびっくりしました。 昇格したらぜひ静岡空港を使ってもらおうと 楽しみにしていたのですが…。 決まれば静岡空港から事実上の撤退と言えます。 空港の将来も、ＪＡＬの経営も気がかりです。
posted by orion ｜21:08 | その他 | コメント(3) | トラックバック(0)
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この記事に対するコメント一覧
Re:静岡⇔新千歳路線が廃止!?
知事が福岡線の搭乗補償打ち切ると言っていますし、１日１往復のために
地上要員を配置できないという判断なのでしょう。
JALは業務縮小で機材も処分するでしょうから、搭乗率のいい札幌線は
地元のFDAが引き継いでくれると思います。希望的観測ですが。
コードシェアでも存続してくれればコンササポは使いやすいですね。
posted by luchun | 2009-09-16 22:16
Re:静岡⇔新千歳路線が廃止!?
こんばんは。
撤退の報道には驚きましたね。
開港して３ヶ月半（完全開港して約３週間）。搭乗率も８０％以上あって、札幌線は暫くは大丈夫だろうと思っていたけにとても残念ですね。札幌便だけでも残って欲しいものですね。
ちょっと東に行けば羽田空港、西に行けばセントレア｡｡｡と考えるとやむを得ないのか？
今後も地方空港は厳しい状況になりますね。
luchunのコメントにもあるように、ＦＤＡとのコードシェアに期待でしょうか。ＡＮＡが先手打たなきゃいいんですが｡｡｡
コンササポにとって静岡空港の利用は天皇杯での（初戦を勝った場合）日本平での試合が最初で最後になるのでしょうか？？？
posted by 浜松サポ| 2009-09-17 01:32
Re:静岡⇔新千歳路線が廃止!?
＞luchunさん
川勝知事もまさかの展開に驚いているのではないでしょうか。
搭乗者より見学者の方が多い空港なので心配です。
ＦＤＡが引き継いで残ってくれればいいのですが…。
＞浜松サポさん
またエコパで準決勝をやることになれば
それが本当に最後かもしれませんね。
茶畑に囲まれていて静岡らしさを感じさせる場所なので
コンササポの皆さんにはおすすめなんですけどね。
posted by orion | 2009-09-17 21:45
