2006年12月12日
チャーター便の話・・・を書いたんだけど・・・
こんばんグラディシュ。
つー事で、どこから見てもコテコテの亜細亜人の偽先生でございます。
さて、ふと耳に入った情報。みなさんもすでにご存知の方も多いとは思いますが・・・我等がスポンサーである“天下”のＪＡＬさんが、２３日のユアスタでの試合向けにチャーター便飛ばそうと企んでいるとかなんとか。
（ついに御大カドテツさんが動いたか）
いや～、航空会社がスポンサーだとこーゆー時に動いてくれるので嬉しいですね。
もっともあっしはアウェイの人間なので恩恵にあずかる事は無いのですが。
まぁ考えてみりゃ、ＪＡＬにとってコンサは某静岡のオレンジのチームよりスポンサーになる価値がありますからねぇ。
だって、千歳ー羽田なんざニューヨークーボストンを抜いて世界一運行本数の多い航路ですよ。
特に帰省ラッシュの頃になるとおそらく八高線はおろかラッシュ時の五日市線よりも本数多いですよ、多分。
（この比較対照ってＡ小さんや拝島のＡ君や暢気さんぐらいしか判らんだろうなｗｗｗ）
しかもドル箱路線ですからねぇ。
空港が出来たとしても本当に利用客が居るのかどうか判らない静岡よりかは旨味はあるでしょうしね。
で？定員が１５０人？
つーとＭＤ８１ですかね？
まぁ一部では７４７飛ばせ！なんつー声もある様ですが・・・その前に仙台空港って７４７クラス降りられるのか。
たしか滑走路３０００Ｍしか無かったと思うが。
ま、決勝まで進みゃ７４７か７７７ぐらい出すでしょ。
つーか、決勝まで進んだら７４７を２～３機出しても足りないんじゃないか？
特にウチのサポだったらｗｗ
追記・今聞いたんですが、ボツになったって本当ですか？残念。
posted by 偽先生 ｜23:22 | コンサドーレ | コメント(3) | トラックバック(0)
