・洗車
　滑り止め用砂で自転車がひどいことになっていたので
　ソフトブラシで磨いてきました。
　(ﾁｪｰﾝはずれてひどい目にあったし)

　家の中から暖かい風呂のお湯を持って行ったのに
　2時間にはバケツの水はキンキンに冷えていました。

　だいぶきれいになったとは思うけど…、
　一週間もするとまたおんなじ様に
　ドロドロになっちゃうんだろうなぁ。

　これでチェーンが砂を噛んで
　チェーンがロック→大転倒
　と言う大惨事に遭う可能性が低くなったと言うことで
　厚別神社の神様ありがとう！としときます。



・空気入れ
　ﾁｭｰﾌﾞに空気を入れました。
　適正は5.5bar(barは古い単位＝5.5MPa≒5.5気圧)
　なのに3.5bar位まで下がっていた。
　疲れるはずだ。
　冬の間に体力が落ちていたんじゃなくて良かった。
　これで明日から、快適に走ることができるはず。
　何で一週間も気がつかなかったんだろう。


　皆さんもちゃんと整備した方が良いですよ。
　多くの自転車は適正の半分も空気が入ってないと思いますから。
　ただ、500円とかの空気入れでは
　何10回ポンプしても、高圧に空気を入れれないんですよね。

　僕が使ってる3000円くらいのポンプは空気圧系付きで、
　5.6回のﾎﾟﾝﾋﾟﾝｸﾞで適正空気圧になってしまいます。
　
　少ないポンプで空気が入る分、
　あんまり自分が使ってるって実感すらもなく、
　もっと空気入れたい願望に襲われてしまい…

「みんな自転車もってこい！！
パンクする位空気詰め込んでやる！！」

　って感じですかね。

---

本日の走行距離　0.0km
・車庫→家の前→車庫

10m以下なので測定できず。
明日はﾄﾞｰﾑ前の店まで
ｻｲｸﾙｺﾝﾋﾟｭｰﾀのｽﾍﾟｱﾊﾟｰﾂを買いに行きます。

ｻﾝﾌﾗﾝｼｽｺから荷物ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
本当に今週中にｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!  


大学に行ってｸﾙ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!! 

アンカレッジでの機械トラブルで足止めを食らったりしたけれど、
ちゃんと日本まで到着したようです。
千歳まで飛行機で送ってくるのかな？
明日中に来るの？

CHIBA,JP
 	2007/03/08 	14:44 	IN-TRANSIT SCAN
	2007/03/08 	14:32 	IMPORT SCAN
	2007/03/08 	13:56 	ARRIVAL SCAN
	2007/03/08 	7:46 	A LATE AIRPLANE CAUSED THIS DELAY
ANCHORAGE,AK, US
 	2007/03/07 	11:51 	DEPARTURE SCAN
	2007/03/07 	10:00 	A FLIGHT DELAY OCCURRED BECAUSE OF MECHANICAL REASONS
	2007/03/07 	5:47 	ARRIVAL SCAN
ONTARIO,CA, US
 	2007/03/07 	2:07 	DEPARTURE SCAN
 	2007/03/06 	22:50 	ARRIVAL SCAN
OAKLAND,CA, US
 	2007/03/06 	21:30 	DEPARTURE SCAN
	2007/03/06 	19:40 	ARRIVAL SCAN
SAN FRANCISCO,CA, US
 	2007/03/06 	18:50 	DEPARTURE SCAN
	2007/03/06 	18:12 	ORIGIN SCAN
US 	2007/03/06 	19:36 	BILLING INFORMATION RECEIVED

California、略号：CA　GMT+08:00
Alaska、略号：AK　GMT+09:00
Japan、略号：JP　GMT-09:00

---

本日の走行距離
3.48km
・地下鉄新札幌駅

2007年累計
41.69km

今日もまた大学に出頭しなかったorz
だって、合格発表の喧噪の中を
縦断して行くのやだったんだもん(｀・3・´)

明日こそは早く起きて大学に行くぞ！(｀・ω・´)

追跡情報！
カスタム注文したメッセンジャーバッグは
無事サンフランシスコを出発したようです。

2007/03/06
22:50  ONTARIO,CA,US         ARRIVAL SCAN
21:30  OAKLAND,CA,US         DEPARTURE SCAN
19:40  OAKLAND,CA,US         ARRIVAL SCAN
19:36  US                    BILLING INFORMATION RECEIVED
18:50  SAN FRANCISCO,CA,US   DEPARTURE SCAN
18:12  SAN FRANCISCO,CA,US   ORIGIN SCAN
時間はいずれも太平洋標準時(GMT-08:00)
(日本はGMT+09:00)


注文したのは日本の日曜日の夜
現地は土曜日の深夜なので
月、火曜日で組み立てて発送してくれました。
こういうとこだけはアメリカってすごいなと思う。
日本の同じようなサービスはいったい何週かｎ(略)


ちなみに現在の太平洋標準時は
2007/03/07 0:20 

去年の夏にいまのクロスバイクを買ってから
晴れの日は泥がはねないし、
雨の日はどうせ濡れてるしで
泥よけをつけてなかった。

去年の雨の徳島戦も自転車で往復したなぁ。


雪解けのこの時期、
晴れてはいても
雪解け水と滑り止めの砂の残骸で
鞄と背中がとても残念な事になってしまっているので、
泥よけを買ってきましたよ。

かかりつけの自転車店
コンサのスポンサーのスポーツデポの大曲店で。

泥よけを買って、店内をぶらついていると
良い物を見つけました!

去年のアウェーユニ5000円！
サイズSS,M,L,O,XO 各1！

今年の買ってないのに
買いましたよ～。
これどっかで去年のマーキングできるのかな？



メッセンジャーバックは
自動返信のメール以来音沙汰がない。
現地時間(太平洋標準時GMT-08:00)はまだ、
火曜のAM5:00だから仕方ないかな。
火曜の営業時間中に発送してくれるといいなぁ。


現地の火曜18時は
日本の水曜11時。
今週中に本当につくの？

---

本日の走行距離
13.98km
・スポーツデポ大曲店


2007年累計
33.18km


明日は大学に呼ばれてるので
往復40km走るかもしれないけど、
雪が降ったら「冬こそJR」

自分が乗ってる自転車にはかごなんてついてないし、
4月になれば毎日片道15kmの道のりを毎日走らなきゃならないので、
メッセンジャーバッグってのを買おうとしたのです。

ただ、まだ北海道は自転車シーズンではないので
種類があんまり無いなということで、
ネットで買うことにしました。

ネットで探していくうちに
ねらっていたバッグは
以前日本でもカラーオーダーなどできたのですが、
現在は国内ではカラーオーダーを受け付けていないそうなので、
アメリカの本社に注文することにしました。
ちなみにサイトは全部英語

赤黒縦縞ｗ

145＄の内訳は
本体価格＄110
仕様変更＄10
その他付属品＄25

日本で買うと
本体12000円～
付属品3500円～なので

送料＄50払ったとしても、
自分の気に入った鞄になるので良かったと言うことで。
高い送料のおかげで、今週末には来るらしいし。
楽しみ。


こっちでもよかったかな～？

次回サイズ違いを注文するとしたら
こっちの色も考えてみるかな。

---

本日の走行距離　(雨)
5.20km
・近くのスーパー
・近くのコンビニ


2007年累計
19.20km

本当は試合に勝った勢いで更新しようとしてたけど、
結果があれだったんで今日まで延びてしまいました。

---

今日は天皇杯の千葉戦の日(11/8)
BSを見るために移動中、
車にはねられて修理に出してた
クロスバイクを取ってきました。
はねられた件はまたそのうちに

歩道はまだ雪があるし、
車道の端は小石が散らばってて
走りにくいことこの上無しですね。

---

本日の走行距離　
14.00Km
・自転車店～自宅
・ﾅｲﾄｻｲｸﾘﾝｸﾞ


2007年累計
14.00Km

2006年総計
1266.01

---

下書きにしたまま
25時間放置していたorz

3/29　PM2:00頃
　題「緊急のお知らせ」
本文「○○(合宿先)で宿泊していた他団体で感染症があったそうです。
　　　病名や感染経路はまだわかっていません。
　　　共通の症状は嘔吐と下痢です。
　　　心当たりのある人は…(後略)。」

3/30　AM1:00頃
　題「夜遅くに…」
本文「感染症疑惑・部員体調不良の原因はまだわかっていません。
　　　(中略)近日中に保健所の検査を全員受けなくてはなりません。
　　　細かい調査結果が出たらまた報告します。(後略)」

---

今日は特に体調が良くないと言うこともなかったんで、
バイト(塾講師)に行ってきた訳なんですが…、判断間違えましたかね。
空気感染や接触感染するようなものじゃなければいいんだけど…。

3/28(火)午前
up

• 600x1　SKPS

drill

• 50x08　1'30

swim

• 025x4　0'45
• 050x3　1'20
• 100x3　2'40

MAIN AN2 S1

• 50x3　10'0　

down

• 50x8　1'30
• 25x4　1'00

Total 2020m　
2h10m

---

4日間一度も外の空気を吸わない特異な合宿が終わった(宿舎、食堂、プール等すべてが一つの建物内)。

帰りのバスで悪寒がした。
解散後、最寄り駅から自宅まで歩けなくなった(タクシー680円)
家についてから、水のような下痢が続いた。
体大丈夫、俺？

3/27(月)午前
up

• 400　　　　　choice

pull

• 100x4　2'15
• 100x8　2'10

kick

• 050x4　1'15
• 050x8　1'10

drill

• 025x6　1'00

MAIN EN2 Fr

• 100x1　2'15
• 200x3　4'30

(set-rest 25x2 drill 1'00)

• 400x2　9'00

(set-rest 25x2 drill 1'00)

• 800x1　18'0

down

• 50x8　1'30

Total 5150m　
2h15m

---

3/27(月)午後
up

• 100x3　2'20 (50m Fr→25m Ba→25m Kick)
• 050x8　1'10　switch

kick

• 100x6　2'20　no-board
• 100x3　2'20　choice

pull

• 100x6　2'00

drill

• 25x12　1'00

MAIN AN1 S1

• 50x8x2s　1'30 (set-rest 12'0)

down

• 400

Total 3700m　
2h30m

3/30に連投になってるのは、合宿所にネット環境が無く書きためておいた物を一気に放出しているためです。

---

3/26(日)午前
up

• 100x4　2'20　choice

drill

• 25x12　1'00

kick

• 100x4　2'20
• 025x8　1'00 (odd:easy even:hard)

swim

• 100x4　2'20
• 025x8　2'00 (10s壁kick→25m hard)

MAIN AN1 Rocket Swim

• 100x4　6'00 (25m潜水→25m easy→25m noブレス→25m hard)

down

• 50x8　1'30

Total 2700m　
2h20m

---

3/26(日)午後
up

• 100x2　2'10　choice
• 050x8　1'05　switch

kick

• 050x2　1'25
• 050x8　1'20

drill

• 25x12　1'00

MAIN EN2 IM

• 400x2　9'20
• 200x3　4'40
• 100x4　2'20

down

• 400

Total 3600m　
2h10m

札幌から三時間某所へ合宿に来てます。
↓今日午後のメニュー

---

3/25(土)
up

• 50x10　1'20　choice
• 50x07　1'00　(Fly,Fly-Ba,Ba,Ba-Br,Br,Br-Fr,Fr)

kick

• 050x2　1'20
• 100x4　2'40
• 200x1　5'20

pull

• 050x2　1'20
• 100x4　2'40
• 200x1　5'20

drill

• 25x12　1'00

MAIN EN2 AT

• 100x10　2'10　IM

down

• 50x10　1'30

---

Total 4050m　
2h10m

共通カテゴリーの『練習』に入れてみたりして。