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2009年06月22日

いくつもの　上死点　を超えて！

　
おはようございますヽ(^o^)丿

え～　昨日の　湘南戦　　不完全燃焼・・・・・incomplete combustion

スカッと　燃焼！　クリーンな排気　地球環境にやさしい・・・　

しかし、実際は　酸素不足の状態で燃焼、

大量のスス（黒煙）や一酸化炭素が生じる。＜毒ガス　(^_^;)

昨日は　皆さん　毒ガス注意報～！　　でしたね？

コンサエンジンは　吸入、圧縮、爆発、排気の4つの行程で1セットを行なうエンジン　である。

たっぷり　期待という　燃料を吸い込んで　競技場という圧縮空間で、自然着火、あるいは

点火プラグによって　着火　爆発＆膨張　排気とスムースなサイクル運動なんですが

吸気＆圧縮爆発＆排気

今年の　コンサドーレ札幌は　なんか　不完全燃焼　

さて、湘南戦も　吸気、圧縮の上死点　までいきながら　不完全な　燃焼、不完全な　爆発

そのパワーを十分発揮できず、有毒なガス　排気　　　　　　　ごほ＆ごほ　(~_~;)

上死点

　厚別　で　勝てないコンサドーレ札幌　は　

　　　その　ストレスの　圧縮　は　またひとつの　上死点　を　迎える

　　　　　正常燃焼＆爆発＞＞＞＞クリーンな排気で　エコな暮らしを！ヽ(^o^)丿　　繁次郎


posted by shige26 ｜08:25 | おとぎ話 | コメント(2) | トラックバック(0)

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この記事に対するコメント一覧
Re:いくつもの　上死点　を超えて！

この手の知識は全くないんですが、「図」を見ているウチにマツダのロータリーエンジンが理想か？って気がしてきたんだけれども・・・。

う～ん、サンフレッチェの攻撃をパクれってことじゃないよなぁ？

posted by ＣＺ| 2009-06-22 19:39

Re:いくつもの　上死点　を超えて！

CZさんこんばん～ヽ(^o^)丿

いや～　コメントできるようなエントリーが　最近少なくて　すんません( ^^) _旦~~

CZさんの　ループシュート・・・に触発されて、

繁次郎のオリジンを　探してます(*^^)v

posted by 繁次郎| 2009-06-22 20:38

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