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現在、札幌市内の某高校に在学。札幌市の端に住んでいるため高校までは電車と地下鉄で1時間。しかし、電車が好きなので今の通学方法が気に入っている。ちなみに、好きな列車は特急オホーツク。
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2009年07月20日
学校祭予備日つまり延期になった1日目の行灯行列の日。 しかし、朝から生憎の雨 だが、1人あたり11個のてるてる坊主(全校で1万個以上)を作ったおかげか行列の時間だけ 雨が止んでくれました。11個のてるてる坊主 そして我がクラスの行灯はこれだ!!行灯責任者つくるの上手い。周りの行灯を見てクラスの皆が賞が取れると確信。 そして、思った通り行灯大賞を取る事が出来ました。 で、学校祭の結果 ステージ発表 8位 模擬店 8位 行灯行列 1位 総合 5位 よく総合5位に入れたな。どんだけ行灯で点数稼いでいるんだか。 とりあえずまずまずの結果で終える事が出来た高校生活最後の学校祭なのでした。
2009年07月17日
学校祭3日目は模擬店。 うちのクラスはネイルアートにタトゥーをやったのだが・・・ 万人受けする物ではないだけに客の入りは今ひとつ。 おかげで利益はほとんどなさそう。 装飾もあまり凝っているとは言いがたく、採点の点数も高くなく結果はステージ発表と同じく8位。 ちょっとすっきりしない結果だな。
2009年07月16日
学校祭2日目は体育館でのステージ発表。 今年は1年生のクオリティがやけに高かった。 それに比べて2年生がうーん・・・。 ちなみに我がクラスは・・・ ダメです、本当にダメです。3年生9クラス中の8位でした。 よく最下位にならなかったなというのが僕の正直な感想です。
2009年07月10日
今日は学校祭1日目 行灯行列 の、予定だったのですが・・・ 雨で延期となってしまいました。(´・ω・`) 行列は月曜日に行われます。 たぶん・・・ 明日は体育館でのステージ発表。これは延期になりようが無いな。うん。
2009年07月04日
学校祭作業中 溶けた蝋を扱っていた友達にそれをかけられ軽い火傷。(故意ではない) 扱っていた電球が突然割れて手を切る。 札幌駅で 札幌の敗戦を知る。 あんまりいい日じゃなかったかも。
2009年06月27日
マイクロエースの721系とKATOの731系を実車同様、併結運転が出来るようにしてみました。ちょっと連結間隔が広すぎますが・・・(^_^;) 前回紹介した711系も含めてJR北海道の普通列車がだいぶ揃ってきました。左から711系、721系、731系、キハ201系、キハ40系 ほかにも模型化されているキハ54系やキハ150系もできれば欲しいです。 あとPDC、キハ141系も模型化してほしいです。
用語解説 PDCとはPassenger Diesel Carの頭文字を取った物でキハ141系が50系客車(Passenger car)を 気動車(Diesel car)に改造して作られた事に由来する。 ちなみに、車体強度の関係上、客車の気動車化は成功例が少ない。
2009年06月27日
ここ半年で手に入れたNゲージはこれで最後です。711系 函館本線電化に際して製作された近郊形電車です。 近郊形ながら急行「かむい」「さちかぜ」にも投入されたことがあります。 札幌の都市化により低い加減速性能、2扉による乗客の乗降の遅さがネックになり遅延を発生させたため721系、731系に大半が置き換えられてしまいました。 しかし、3両編成16本が岩見沢~旭川、苫小牧~室蘭を中心に活躍し時々札幌にも乗り入れてます。 後から出た781系が全車引退してしまったのに比べると息の長い電車ですね。旭川行きになってます。
今日はライバル仙台戦。 きっちりと勝利を収めてほしいです。![]()
コンサドーレ札幌
2009年06月26日
北海道も暑くなってきましたね。すっかり夏の雲です。ラピュタでもありそう。
さて昨日の続きです。キハ40系 北海道のみならず全国で活躍してる気動車です。 ローカル線を再現する為にも欲しかったものです。 できれば3両編成位を再現するためにもあと2両ほど欲しいのですが。
2009年06月25日
半年も更新してませんでした。すみません m(_ _)m 引退を控えた部活に受験勉強と忙しくなり「ま、いっか」と思っているうちに最後の更新から半年が経ってしまいました。とりあえず部活が終わったのでまた更新していけるかなと。
この半年のうちにまたNゲージが増えました。 まずはこれ721系 快速エアポート 毎日通学の為に乗っている電車なのでとても気に入っています。ちゃんと指定席uシートもあります。 ただ、今は4号車は全室uシートなのに、これはまだ古い半室uシートのまま。 半室uシートも見た事がないから新鮮でいいんですけど。
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