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マラドーナ→ACミラン(オランダトリオ)→ヤマハ→コンサって感じ。 モータースポーツも好き。
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2006年01月31日
書くときには特に不満がないけど、
読むときにちょっと不満。
新規に作成されたもの以外読みずらい。
全体での検索機能と
全体での共通のカテゴリー表示があると
かなり違うと思うだけど。
ともにローカルでは存在しているので
その機能を拡張すればいいので
技術的にも難しいことではないと思うけど。
なんでしないだろう。
そのうちできるのかなぁ。
早くそうなればいいけど。
2006年01月30日
週末注文していたミニチャンプが届いた。
MP4-20 ライコネンなど。
札幌市内ではあまり売っていない。
何箇所ぐらいあるのだろう。
知っているのは5~6箇所ぐらいかなぁ。
割引もあまりないし、F1は種類を扱っている
ところも少ないから、車で行けばいけるけど
送料を払ってもネットの方がやすいので
最近は買いに行かなくなった。
売り切れで買えないときは行くけど。
気が付くと相当な台数あるような。
最近のモデルもいいけど、
やっぱり古いマシンが好き。
最近では、リントとかジョーンズとか
発売になったし、これからも
少しずつでるようなので楽しみ。
2006年01月29日
チームの参戦も決まり、
気になるのはドライバー。
No.1ドライバーとして琢磨の乗ることは
ほぼ確実にして残るシートには誰が乗るかの?
気になるところ。
亜久里本人は、2月下旬頃には発表できると
語っていたけど
参戦の噂が出てからこれまで
いろいろなドライバーの名前があがってきた。
琢磨以外で今まで噂にあがっているのは
アンソニー・デヴィッドソン
アダム・キャロル
アントニオ・ピッツォニア
山本左近
ナレイン・カーティケヤン
松浦孝亮
井出有治
そのうち2006年シーズンの
去就が決まっているのは
カーティケヤンのウイリアムズの4thドライバー。
松浦孝亮のIRL参戦。
デヴィッドソンのホンダ3rdドライバー。
今の所最有力は井出有治のようだけど、
ニューマシンが出来るとデヴィッドソンに
変わるのではって噂がある。
実際ホンダチーム代表のフライからも
移籍の可能性の話で出ているので
ニューマシンの出来次第では移籍がある
可能性は高いようだ。
でも、個人的にはちょっとって感じがする。
3rdドライバーは左近が有力と言う話もあるが
どうなるのだろう。
2006年01月28日
スーパーアグリ参戦が決まり、
国内でも騒がしくなってきたF1。
いろいろNEWSを読んでいると
来週フェラーリのテストにロッシが参加するらしい。
ロッシは以前にもテストをしているので驚く話ではないのだが
今までとは違う興味がある。
それはフェラーリ以外のチームもそのテストに
参加すること。
バルセロナで行われるテストにはフェラーリのほかに
マクラーレン・メルセデス、トヨタ、
ウイリアムズ・コスワース、BMWザウバー、
ホンダと早々たるチームが参加する。
まだ、ほとんどチームがNEWSマシンが出来たばかりなので
なんともいえない部分もあるがかなり興味深い。
ロッシについていろいろな意見があるみたい。
バイク好きの人はWGPの活躍を見ていれば、
その活躍に期待している人も多いようだ。
逆にF1が好きな人は結構冷ややか目で見ている。
近代F1はそれほど甘くないって意見が多いようだ。
以前はバイクからの転向で成功している人もいる。
国内では国さんが有名だし、
海外ではサーティースがなどがいる。
一番最近では80年代のジョニー・チェコットが最後だろう。
サーティースは64年にチャンピオンなり
ホンダで勝利などしているが
チェコットは一年目にポイントとっているが、
二年目はノーポイントでイギリスGPでクラッシュで
F1を去っている。チームメイトが一年目のセナだったが
その差を大きかった印象が強い。
WGPを見ているとロッシはとにかくすごい。
一人次元が違うように見える。
ロッシがノリックにあこがれていた頃が
懐かしく感じる。
今回のテストのどの程度のタイムを出してくるか
2007、2008年には参戦するかもって噂。
シューマッハはそれほど大騒ぎすることでは
ないような発言をしているが
もし、ロッシがそこそこのタイムを出すと
イタリア国内の世論も気になるところ。
日本でも琢磨件があったように
イタリアでもフェラーリドライバーの
イタリア人待望論はあるだろうから。
2006年01月27日
遂に発表された。
ここ数週は、NEWSを見るたび
来週には発表となっていたけど、
やっと正式に決まったみたい。
やっぱり日本人がいてくれないと、
楽しくない。
後はドライバーが気になるところ。
琢磨は確実として
もう一人は井出有治が有力な感じ。
2002年にはフランスF3で年間7位。
最近FNやGTで活躍していた。
松浦孝亮はIRLに参戦が発表になったし、
アンソニー・デイビッドソンはホンダのサード。
後、可能性があるのは山本左近ぐらいか。
左近はサードになるのでは可能性が高いかなぁと
個人的には思っているけど。
これで参戦は決まったけど、
相当厳しそうな感じがする。
もう各チームテストを始まっているのに
マシンもまだできていない感じだし、
そのマシンも4年落ちのアロウズA23がベース。
しかもA23は同時でも優秀とはいえず
フレンツェンを持ってしてもポイントとる
のが精一杯だった。
もしかすると予選落ちってことも
あるのではって心配してしまう。
はじめ仕方がないと思うけど、
それによるスポンサーの動きなども気になる。
まぁ、ホンダがいるうちはなんとかなりそうな
気もするけど。
どんな形であれ、とりあえずグリットに
並べる可能性があることはうれしいなぁ。
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