2019年07月10日
アグリ工房まあぶ他
6月22日の厚別での鳥栖戦の日、ランチは深川の道の駅で釜飯でした。 期間限定のアスパラとホタテの釜飯。マヨネーズがアスパラに付いてたのが良かったです。ご飯に混ぜ込んだら絶妙でした。 釜飯にはマヨネーズだとわかりました。（マヨラーか） 札幌には行ったものの、所用があって厚別には行けず、帰りは深川のアグリ工房まあぶで温泉に入って夕食にしたんですが、ここは500円で立派な露天風呂付温泉に入れるし、また、1000円で食事と温泉のセットという、お得なセットもあり、それにしました。 チキンかつ丼か、または中華丼、あるいは、写真はありませんが、冷麺を選べます。メニューを見て、安さにびっくり。これなら1000円のセットにすることないですね。名前忘れましたが、これは凄く美味しかったです。これだけ食べに行っても良いくらい。あるいは道の駅で釜飯食べて、デザートにここに行くとか。深川インターの近くなので、わざわざ高速降りても良いくらい、道の駅とアグリ工房はお勧めです。 今週末は大分出張です。2か所で仕事があり、通りすがり、昭和電工ドームへ行って来ます。
posted by かもめ ｜09:00 | グルメ | コメント(2) |
2019年07月05日
今日の菜園
このところ、まとまった雨がなくて農家は大変なようです。 植え付けたかぼちゃが枯れたとろもあるし、枯れないように水やりするのは重労働です。 大豆が発芽しなくて、代わりに蕎麦を蒔いたところもあるそうです。 今日、ようやく雨が降りました。 トマト。キュウリはあと2日くらい。ブロッコリーはあと数日。キャベツほどは虫に食われなかったです。ズッキーニは収穫始まってます。青虫の餌になっていたキャベツですが、なんとかなりそうです。白菜はもうすぐ。玉ねぎは今月末頃かな。セロリはセロリらしくなってきました。枝豆はまもなく開花。そばは開花しました。コールラビは初めて栽培に成功しました。明日にでも試食してみます。
posted by かもめ ｜09:48 | 動植物 | コメント(0) |
2019年07月02日
信州再訪記・その11 フクモリだった
特急あずさで東京駅まで行けるのは楽です。新宿で下車したのなら、そこから羽田まで山手線などを乗り継ぐのは一苦労です。混雑する山手線はあまり乗りたくありませんから。 信濃町通過の際、一瞬、新国立競技場の一部が見えます。（奥の建物）濠の風景は好きです。特急の座席に座ってこの景色が見れるのはありがたいです。水道橋通過。御茶ノ水通過。地下鉄丸ノ内線が見えます。この建物は健在です。旧万世橋駅。鉄道博物館は大宮に移転する前、ここにありました。博物館跡はレストランになったのですが、店名はなんと！ フクモリでした。東京駅到着。東京から山手線に乗ります。で、下車する駅は浜松町でも品川でもなく有楽町。交通会館に寄ったのです。あずさのキップは行き先が「23区内」なので、浜松町でも品川でも、そのまま行けるので、有楽町で下車すると、浜松町（133円）や品川（154円）までの運賃の追加が必要になりますが、でも、交通会館では意外と安い買い物もでき、羽田でお土産買うよりもずっとお得なので、途中下車した次第です。ウィークデーのデイタイムなので、京浜東北は快速運転で、有楽町には止まらないのがちょっと恨めしい気もしました。 結局、品川まで山手線、品川から京急に乗りました。浅草線コンサドーレ号は、今回も見かけませんでした。ちなみに、浅草線・空港線の運用情報はこちらにありました。コンサドーレ号はまだ走っています。まもなく廃車になりますが。 帰りもJALで、旭川行きです。機体前方カメラがあるのは良いですね。8割くらいの搭乗率。悲しいことに窓のない席。本当はもう2列前の席だったのですが、どういうわけか搭乗3日くらい前に、他に相席にならない窓側の席が空いているにもかかわらず、私の隣の席に予約が入って、仕方なく、この席に変更したのです。 いったいどんな人が座るのかと思ったら、70歳くらいのおっさんでした。 なんで？って思いました。 同じようなことが1月にもありましたけどね。そのときは40歳くらいの女性でした。 予定していた座席だと、格納庫が見えるので、新鋭機のA350が見えたかも知れないのに。このモニターではわかりませんでした。機内ではパソコンだして機内放映の美味しんぼ見ました。信州再訪記はこれにて終了です。また来年、信州に行きたいものです。
posted by かもめ ｜08:45 | 鉄道(船舶・航空機等) | コメント(0) |
2019年07月01日
信州再訪記・その10 信州から東京へ
5月の松本戦の前日に泊まった上諏訪のルーピアインに再び泊まりました。今回はわずかにレイクビュー。3分歩くと湖畔に出ます。カーリングの両角さんは軽井沢出身ですが、信州に多い名前なのかと思って調べたら、長野県、特に諏訪・茅野あたりに集中しているそうです。上諏訪駅ホームの温泉に入りました。特急あずさ東京行き（新宿止まりではない）に乗車。富士見駅と信濃境駅の間にある廃線の立場川橋梁。1980年の複線化の際、直線的なルートにしたため、取り残されたルートですが、橋梁は残っているんですね。 長坂駅のスイッチバックの名残。奥が上り勾配の下り線。手前は平たんな行き止まりの線。かつては平たんな線にホームがあったのが、現在は本線にホームがあります。 富士山。障害物があって、なかなか良い写真撮れないものです。信州の人は日本アルプスに誇りを持っているでしょうし、さほど富士山には感動しないかも知れませんね。 私も、日本一高い山が北海道にないのは悔しい気持ちもあります。 北海道よりも本州の方が広いですから及ばないのは仕方ないですね。 でも、北海道よりも狭い台湾やハワイに富士山よりも高い山があるんですよね。 塩山から神奈川県との県境にかけては鮎釣りの人が多かったです。東京都に入りました。多摩川かな。いや、多摩川の支流かも知れません。豊田の車両基地。豊田と言っても、もちろん愛知県のではなく、八王子と立川の間で、日野市になります。新宿駅に着きました。やっぱりここで下車する人が多いです。せかっく本数の少ない東京行きの列車なんだから、終点まで乗れば良いのに （笑
posted by かもめ ｜07:55 | コメント(0) |
