2017年07月25日
三度、廃線のち敗戦
先週土曜日は石狩出張でしたが、往路は遠回りですが増毛経由で行きました。 留萌駅です。今となってはこんなに大きな駅舎は必要ないはずですが、かつては羽幌や増毛方向にも鉄道があったので、これだけ大きな駅舎である必要があったのでしょう。大雨で運休していました。キオスクはなくなったけど、そば屋は健在。留萌線の古い写真をたくさん展示していました。昔の増毛駅。留萌・増毛間が廃止になり、線路はここで切断。廃止になった区間はまだレールが残っています。箸別駅跡です。かつてはここにホームがあったのですが、撤去されてしまいました。残しておいてほしかった。待合室は残っています。旧増毛駅です。中で弁当や海産物などを売っているので、建物はそのまま残っています。ホームやレールなどはほとんどそのまま残っています。時間がなくて寄れなかったけど、有名な国稀酒造。無事、石狩に着いて講演。この会場が満員になりました。今回は私の得意な添加物の話でした。翌日、浜頓別に行ったのですが、秘境駅ランキング22位の豊清水駅を訪問しました。美深と音威子府の中間にあるので、列車では何度も通りましたが、乗り降りしたことはなく、初めての訪問でした。 周囲に人家は皆無なので、ランキング上位になるのは当然ですね。駅名表示板はぼろぼろ。偶然、列車が来ました。1日に上下9本しかないです。昔、浜頓別にいたとき、旭川や札幌に行く場合、音威子府に車を置いて、この列車でのんびり行くことがありました。時間があるときは混んでいて窮屈な特急よりも空いていて、ゆったりできる普通列車でのんびり行くのが好きでした。 ここは廃線跡ではないし、天北線跡には行かなかったので、明日の試合は大丈夫でしょう。
posted by かもめ ｜10:02 | 鉄道(船舶・航空機等) | コメント(0) |
