2016年11月16日
オオドサは少し持ち直したようです
皆様の祈りが通じたようで、兄は今日、しっかり意識があって、母や姉と会話できたようです。 皆様には感謝いたします。 とは言っても、改善は一時的なもので、終焉は時間の問題なのですが、昇格・優勝をしっかり見届けることができるかもしれません。 20日は地上波中継があるので、病室で見れるのは幸いですね。 私と私の娘二人はドームに行きますが、母と姉はオオドサと一緒にベッドサイドでTV観戦するでしょう。 明日の午後、私は仕事を休みにして見舞いに行ってきます。
posted by かもめ ｜21:36 | その他・分類不能 | コメント(14) |
2016年11月16日
フクアリ遠征記・その2
昨日のアクセス数は2000超えました。こんなに多いのは初めてです。多くの皆様に兄のことを心配していただき、ありがとうございます。 さて、フクアリで私はバックスタンドで観戦していて、試合終了後にアウェイ席入り口でサポ仲間に会う約束になっていたのですが、終了時には通路に柵が設置され、そちらへ行くことができなくなっていました。 そこで、一旦外に出て、アウェイ席側入り口から再入場しようとしたら係員に「再入場禁止です」と言われたものの、「忘れ物をしたので・・」と言ったら通していただけました。 その点、コンサの試合は自由に行き来できるし、他券種客席まで行くこともできて良いですね。 ちなみに、富山は通路閉鎖はないものの、客席へは他券種では終了後も入ることができなかったです。 相手サポーターへ煽る輩を想定したものなのでしょうか。 それに、アウェイチームユニフォームを着てホーム側通路には行けないことになっていました。 カシマも厳しかったと思いますが、ちょっと残念ですね。 もしも問題が生じたらリーグから制裁金が課せられるし、クラブは慎重になるのだろうけど、ちょっと厳しすぎないだろうか。レッズ戦ならわかるけど。 蘇我駅から内房線に乗り、五井駅で下車。 ここから小湊鉄道が出ていて30年前に乗ったことがあります。時間があれば保存しているSLを見学するのですが、時間がありませんでした。 五井から羽田空港行きのバスに乗りました。 蘇我からも出ていますが、アクアラインを通ってみたかったのです。わざわざこのルートを利用するコンササポはいないだろうと思ったら、十数名の乗客のうち、少なくても半分ほどの7名はコンササポでした。 夕景の富士山。木更津から渋滞。10㎞くらいのろのろでした。 東京湾に着いた時には完全に日没し、せっかくの景色ほとんど見えませんでした。アクアラインの東側半分は橋ですが、海ほたるから西側はトンネルで、ここからトンネルに入ります。なかなか渋滞が解消しなくて、飛行機に間に合うか、だんだん不安になりましたが、フライト40分前に羽田に着きました。 定刻では45分のところ、90分かかりました。 余裕を見ていてよかった。 飛行機は18:50発のADOでした。私以外にもレプリカ着た人がちらほらいました。 成田18:40発のJALにしようか悩んだのですが、諸般の事情でADOにしました。 選手は羽田18:30か19:30、あるいは成田18:40のJALのいずれかだろうと思いましたが、18時台のはぎりぎりだし、きっと19:30のだろうと思いました。 選手と同じ飛行機も考えたのですが、早く帰りたかったので19:30のにはしませんでした。 千歳でコンサバスが待機していたので、やはり19:30のに選手が乗ったのかな。
posted by かもめ ｜12:34 | 鉄道(船舶・航空機等) | コメント(0) |
