2010年05月18日
富山ライトレール
さい先良く、快速エアポートはかぶりつきをゲット。富山へは全日空から移行したADO。窮屈な737ですが、非常口座席で、しかも隣が空席だったので楽でした。富山空港には、普通と反対のものがあります。今は羽田にもありますが、以前は全国でここだけでした。さて何でしょう? (オオドサは知っているからコメント待ってね)富山ライトレールです。以前はJR富山港線だったのですが、富山駅近くの1Kmほどを路線切り替えして、道路併用軌道になってますが、最初の一部は道路中央ではなく、端にあります。自動車の車線に合わせて敷設したので、ぴったり道路中央でないのが面白いです。ここから先は専用軌道で、最高時速60Kmで走ります。左は以前のホーム。右はライトレール車両に合わせて低いホーム。左奥にもホームがあります。棒線(駅でも単線)なんだから、ホームは1つあれば普通は足りるのですが、運転席のすぐ後ろには左側しかドアがないので、両側(上下線用)ホームとなっているのです。
posted by かもめ ｜12:55 | 鉄道(船舶・航空機等) | コメント(4) |
