昨日の１点目もポドルスキのシュートをフィールドの中央に跳ね返して押し込まれていた
開幕戦の仙台戦、AWAY横浜戦、AWAY浦和戦でもシュートをはじくのはいいのだれども、フィールドの中央に跳ね返して相手に押し込まれての失点
シュートを防ぐ一瞬のことで判断する時間は無いのかもしれないが、シュートを枠から逸らすセーブを状況によって使い分けられると失点は減るのではないかと思う

今期初観戦
3時から5時までサッカーしてから三ツ沢に向けてバイクで移動
6時過ぎに到着
QR入場だったので入場口の若い女性スタッフに聞くと、この列に並んでくださいとのこと
で無事に入場したのだが、バイクスタンドにどう行けばいいのか分からずボランティアと思われる年配のスタッフさんに聞くと、ここはメインスタンドだから本来バックスタンドに行けないと…
実はチケット発売日の1時間後にはAWAYチケット売り切れてまして、ホーム自由チケットを買ってバックスタンドのAWAY側で観戦でいいかと考えてました
もちろん入場時は赤黒の装飾品は隠してコンササポであることが一目でわかるようなことはありません
上着の下にコンサユニ着てましたので、隠れキリシタンの気分でした
年配スタッフさんのお陰で無事にバックスタンドには行けました

そもそもマリノスはコンサドーレサポーターの集客力を読み間違えてます
緩衝エリアがAWAY側になってるし…
そもそも日産スタジアムでやってくれれば…


試合では、正直齋藤学が印象深い
前半の早い時間帯に、左サイドからゴール前にグラウンダーの早いパスに驚いた
ドリブラーって思っていたからあんなパスも出せるとなるとＤＦとしては厄介だろうな、と
後半の失点はやはり左サイドからだったし…

前半も後半も結果的にはゴールまであと少しってのはあった
けど後半失点を重ねてから相手があまりに来ない状況で、ボールを保持できていても相手を崩すまでの攻撃にはなっていなかったかと
結局ラストパスをフワッとゴール前に入れてるだけで、戸倉を狙ったとかではない感じ

まだ始まったばかりだからチームとしての連携が深まるのを期待

試合後に誰かがユニフォーム交換していたので、あわててパシャリ

中澤と思われ（中町だったようです、インスタで画像がありました）、着ていたコンサユニが 6 に見えた
　※視力が弱くハッキリ見えませんでしたが、 4 ではなかったように思います

前回のフクアリ参戦はいつだったか？
結果的にベスト４だった天皇杯？
前は車で行ったような？
マジェだったような？　市原の頃？
初の時は義弟の車を借りて行ったのは覚える
なんにしろ今回はヴェクスターで下道で行くことにした
道中ふと思ってしまった
ヴェクスターで行くのに高速を使わないと負ける?!
東京Ｖ●
（清水○　車）
町田●
水戸○
群馬○
横浜●
よく考えたら群馬は行きは下道で帰りは高速だったから変なジンクスは考えなくてもいいってことに


ホーム側から赤黒に染まるアウェイ席を撮影しましたが、残念ながらスマホの写真では分かりにくい


選手がウォーミングアップで出てきた頃にはアウェイ席は満席
僕も席がなく最上段で立ち見


都倉の１点目の直前


勝ち点１で良しとするかと思っていたところでの内村の劇的弾！！
アウェイ席は歓喜しました



ちなみに変なジンクスを打ち破る為にも帰りも高速は利用せずに下道で３時間
ナイターでのサッカー練習に直行したので、出待ちはしませんでした

ヴェクスターにパーキングブレーキを追加

ヴェクスターオーナーのHPで見かけたので真似してみました
このレバーはヤマハ製で本来クラッチレバーに装着して、クラッチレバーを握ってなくてもクラッチが切れた状態に保持できるってもの
左レバーがブレーキならパーキングブレーキになるって寸法

そのまま装着してもレバーが機能しません
取り付け穴を罫書いて、削って…そのまま３週放置

やっと取り付けられました

HPにもあったのですが、フロントカウルがパーキングブレーキレバーに当たります
HPの方は、パーキングレバーを加工されたのですが、僕はカウルを切ることにしました
ですが、切ってカウルをあてがってもまだ当たります
かなり大幅に切ることになりました…写真撮り忘れた

急な坂では下がってしまったけど、緩やかな坂では、機能しました

8/6生まれの『エアリー』の仔達の委託式
H-15胎です
この前の富士ハーネスでの面会でも感じたけど、この仔達は噛みが少なく、大人しい
長男くんはシットも上手