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日本ハムは、今日もまたリードしているようです。 札幌ドームでプロ野球がある時は、地下鉄が混雑します。 地下鉄の混雑は、市営交通の収益に良い影響である。 平日のナイターの時は、大通駅から日ハムファンが大勢乗り込んでくる。 東豊線は、豊水すすきのから先の駅は、月寒中央駅までは 進行方向うに向かって、右側のドアが出入り口である。 福住まで降りない客が、何故か右側のドアの前に立っている。 その上、途中の駅で降りる人がいるのに、避けようとしない。 終点までの客は、左側のドアの側にいれば、降りる人の邪魔にならないのに、 わざわざ、邪魔になるところに立っている。 地下鉄の車内アナウンスで、 「降りる方のためにドアの前を広く開けてください。」 案内しているのに、まるで動こうとしない客が多すぎる。 本当にマナーが悪い。
posted by consa.kazu ｜20:41 | コメント(2) |
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２００４年に家族３人で登録したＯＳＣです。
結成当初にもう一家族が加わり、二家族を中心に応援しています。
昨年四方田修平監督の下、１１年ぶりにＪ１残留を達成した。
今年は、ミハイロ･ペトロビッチ監督を向かえ、Ｊ１定着を目指しているチームを後押ししていきます。
０７年は、アウェイ愛媛戦で西大伍決勝ゴールで、アウェイ戦の戦績は３勝２敗と勝ち越した。
１０年から加入した、１３番内村圭宏を応援しております。
１１年アウェイ最終戦に、湘南戦に参戦し勝利できたことで昇格を確信、内村がチーム得点王となる活躍もあり、Ｊ１に昇格を決めました。
１２年は、Ｊ１定着のため応援を続けてきたが、結果は早期の降格してしまった。
１３年は、中山引退し、沢山の主力選手がチームを離れたが、ユースから６人が昇格した。
財前新監督の下、Ｊ１再昇格に向けて応援したが、あと一息のところでプレーオフを逃す。
１４年は、５年ぶり愛媛から石井謙伍が復帰、ユースから２人と大学を経て２人、菊岡・ＧＫ金山、薗田、都倉が加入し、２年目の財前監督に昇格を託し、７月小野伸二が加入したが成績が振るわずシーズン途中からバルバリッチ監督に交替したが、リーグ戦最後の４試合をすべて引き分けで終わり、１０位でシーズンを終えた。
１５年は、稲本潤一、ナザリト、ニウド、具聖潤が加わり、昇格に向けて良い補強ができたが、この年も、成績が振るわずシーズン途中で、バルバリッチ監督から四方田監督に交代し、２年連続のシーズン途中での監督交代となった。
監督が交代しても、チームの成績は振るわず、２年続けて１０位で終わった。
砂川誠（シーズン途中で岐阜にレンタル移籍）が１２年半の在籍を持って引退した。（榊翔太が海外にシーズン途中で完全移籍）
１６年は、古田寛幸・ナザリト・ニウド・前田俊介・菊岡拓朗・薗田淳が戦力外となった。
昨年チーム創設２０周年で、チーム名が北海道コンサドーレ札幌と変わり、ブラジル人選手３人ＦＷヘイス・ＭＦジュリーニョとマセード、そしてＤＦ増川隆洋を神戸から補強、シーズン途中に菊地直哉を獲得して、最終戦でＪ２優勝しＪ１に昇格を決めました。
昨年は、仙台からＭＦキムミンテ・ＦＷ金園英学、神戸ＤＦ田中雄大、鳥栖ＭＦ早坂良太、横浜FM ＭＦ兵藤慎剛、大宮ＭＦ横山知伸を移籍で獲得し、ユースからＤＦ濱大耀とＦＷ菅大輝が昇格してシーズン途中でチャナティップとジェイを補強し、５度目のＪ１を戦い、１１位で残留を果たした。
今季は、石井健伍・上原慎也・金山隼樹・杉山哲・増川隆洋・櫛引一紀・マセード・前貴之がチームを去り、川崎からＭＦ三好康児・浦和からＭＦ駒井善成・広島からＦＷ宮良拓実・京都からＧＫ菅野孝憲・愛媛からＭＦ白井康介を獲得、ユースからＦＷ藤村怜が昇格した。
今年は、ペトロビッチ監督の超攻撃的サッカーに、選手たちは苦労しそうですが、どんな成績であろうとこれまでどおり、Ｊ１定着のため、チームをしっかりサポートしていきたい。
また、Ｆリーグのエスポラーダ北海道も０９年から応援しており、１４番神敬治を応援しておりましたが、昨季限りで退団しました。
昨年エスポラーダの成績は振るいませんでした。
来季は多くの主力選手が退団したこともあり、どんな試合ができるかわかりませんが、これまで同様しっかり応援して行きたいと思います。
ＯＳＣの名前
“Ｃｏｎｓａ 勝利 Ｄｅ-Ｓｈｉｏｒｉ'ｓ”の由来は、ふたりの「しおり」たちが勝利に貢献するようにと思いつけたのだが、ふたりのしおりたちも既に社会人となり、なかなか試合に来られなくなりました。