2007年08月11日
復習
ビデオを見、酔っ払いながら書き込み 今日はいい日です とってもいい日です ビデオを見ていて気付いたことが・・・ 芝 ＴＶで見ていると普通の横縞に見えます でも、現場観戦でゴール裏方面から見ると、縦縞なんです どんな手入れをしたのか・・・ グリーンキーパーの力作に気付きました 頭が下がります ビロードのようなピッチの仕上がり 選手の足跡の一つ一つがきちんと刻まれていく 『縁の下の力持ち』というのは、こういうことを言うのでしょか コンサ、いやサッカーを支えている人たちの努力・・・・決して忘れてはいけません グリーンキーパーのみなさん、本当にありがとう！！
posted by choro ｜21:57 | 日記 | コメント(3) |
2007年08月11日
桜撃破のための移動
出発３０分前 １７時の時報と同時に職場を脱出 車のフロントガラスに雨粒が数滴 なんとかこのままの天気で、と祈る ２０分前 家に帰り着替える 忘れ物がないか最終確認 めざまし時計のアラームがならないようにする １０分前 荷物を積み込む ５分前 途中コンビニにより、コーヒーとカフェイン飲料を買う コンビニのゴミ箱に飲み干したカフェイン飲料の瓶を放り込み準備完了 トリップメーターをゼロにリセットし出発 ３５０ｋｍのドライブが始まる ３０分後 白糠 １７℃ １時間後 釧勝峠 フロントガラスは虫だらけ 鹿はいない １時間２０分後 道東道に入る 足寄からの合流地点で同じくらいの速度で走る車が前に 夜の運転では目印になっていい ２時間１０分後 十勝清水ＩＣ 秋にトマムまで開通予定なので、ＩＣの様子が前と変わっている 料金所の直前で目の前を小動物が横切る ２時間２０分後 峠越え開始 上りの５合目までは雲の中 視界不良 道は頭の中に入っているので、イメージで走る 追い越し車線を恐々走っている車にパッシング・・・ついておいで・・・その方が安心だから・・・ 目印のバックフォグを点けておいてあげる ２時間４０分後 日勝峠頂上付近は視界が開けた 前にいる帯広ナンバーのスピードが安定しない 車間を開ける ３時間１０分後 下り坂ははみだし禁止 車列の先頭にトラックが２台いるのでスピードは６０ｋｍ／ｈ以上は上がらない 目の前の車がやたらとブレーキを踏む エンジンブレーキを使わない主義らしい あんな運転したら疲れるだけなのに・・・へたくそ・・・ 後ろの車は近づいたり、離れたり イライラしたってしばらく抜くところはない・・・ 日高町を過ぎるまではひたすら我慢 日高町直前のところで後ろの車が抜いて行く・・・釧路ナンバー ３時間３０分後 日高町を過ぎやっと長い車列から抜け出す 福山ＰＡを過ぎたあたりからは一人旅 下り坂でブレーキを踏まなくてもいい速度で走る slow in， fast out 思い通りのラインを描きながら・・・ ３時間５０分後 穂別のキャンプ場周辺は焼肉の匂いが漂っている 腹減った ４時間後 夕張もみじ谷 再び道東道に入る 料金所でさっきの釧路ナンバーを追い越す ＥＴＣ付けてるもんで・・・ スピードメーターの針はできるだけ動かさないようにする キウスＰＡあたりで例の釧路ナンバーが追い越す・・・と思ったら止めている・・・落ち着かないヤツだ ４時間２０分後 道央道に合流 北広島で釧路ナンバーが追い越す・・・お先にどうぞ・・・でも車線変更の時にはウィンカーだせよ・・・ ４時間３５分後 札幌南ＩＣで例の釧路ナンバーを追い越す・・・だってＥＴＣ付けてるんだもん その後、高速を降りるまで再び巡り合うことはなかった ４時間４５分後 到着と同時にトイレに駆け込む ４時間５０分後 ビールと草津戦録画観戦 ５時間後 画面の中にビールを飲むjj_consaさん確認 同時に０３年レプユニを探す・・・・あれか？ ７時間後 勝利を確認し、意識消失 ７時間３分後 カミさんのＤＶ・・・いや、声かけで布団へ移動・・・再び意識消失 １３時間３０分後 意識回復 さて、勝ちにいくか
