室蘭札幌往復生活

ようやく雪害報道が本格化した昨日ではあった。

実際はもっと前から始まっていたのに、土日はお休みなのかねと言われても仕方ない部分が目立ってもいたのだな。
そのことについて、事細かに言及するつもりはないけれども、いつまでもこの姿勢は変わらない状況は残念なことである。

いきなり大量に進まない車の映像が出てきたのであるが、ああ大変だな、と他人事に見ることにはならないのではある。

練習試合を見に出向き、久留米に宿をとったわけでが、到着日にはまだ一部に雪が残っていたのだな。

帰道は羽田経由だったけれども、空港内にもあちこちにまだ雪はあったし。

離陸直後富士山が見えたのはラッキーだったのだが、通常だと山頂部分に留まるはずの雪が麓まであってイメージが違ったし。
勿論沿岸部分にある工場の広い屋根はまだまだ白いままで北海道と大差なくて。

帰蘭してみると、室蘭にしては雪が結構多かったりしているわけで。

これも例年比からすれば異常に近いほうかもしれない。
しかも気温が高いから融けるのも早い。

就寝中にまた少し降雪があったが、昼前に帰札になった時は室蘭は晴れていた。

しかしバスが高速道路に入り、苫小牧市内に入るといきなりの吹雪。視界が相当悪い状態の中、事故なのか２台の車が止まったままをすり抜けることになり（その後その区間が通行止めになったから、１本遅いバスにしていたら所要は相当延びたはずだ）、その後も安定しないまま推移していたのだった。

いつどこに何があってもおかしくもなく。

身近でないからといって、他人事のようにしか見ていないのだとすれば、それは寂しいことだよね、と長い移動の中で思ったことではあったのである。

鳥栖に行くとなると、通常は福岡で宿を取るというのが定石ではある。
しかし、今回スケジュールが出てからの手配だと相当高上がりになることがわかり、さてと考えた時に浮かんだのが久留米という選択ではあった。

久留米と鳥栖は川を挟んで隣町であり、ＪＲの駅で言えば札幌－新札幌よりも近いわけだな。
鳥栖の駅前は承知の通り寂しいから（それでも昔を知るものからすればいろいろできたようだけども）、そこで泊まる選択は思うところには至らなかった次第。

練習試合日の前日夜入りし、２泊して朝帰道する段取り。

空いている時間をどうするかについては、市のＨＰ経由で得た情報に基づく宿泊先周辺の散歩ではあったのだな。

ふむなかなかに何とも言い難い部分が多い。

いやむしろ寂れ具合を認識してしまうような部分があるとは。

そうして移動しているときに偶然夜食事するによさそうな店を見かけたのだな。
いやこちらもＨＰであれこれ探していたものの、ピンと来るところがなかったところであったので、店名から後で確認予約に成功することとなる。

ポイントの第一は、勿論宗教上の理由でビールがサッポロビール様であるかどうかだから、入口前に「エビスあります」で関門クリア。

この店は昼は定食をやっていて、７００円でランチがあるというのも、不思議な感じで。

電話で予約した際、一人でも問題ないかと店主に問えば、そこはカウンター席もあるからいいのだろうが、夜のメニューにしても、一人で大丈夫なコースもあるし定食もあるとのこと。

結構はてなマークが多い状態で向かったことではあった。

で実際行っての感想を言えば、至って奇をてらった様子はないことではあったのだな。

コースには当日限定のおまかせがあるというから、それをチョイスして。

土曜夜だからか、個室でもＯＫというから、そこでないことに出てくるものを撮影しながらの食事で。
まあここには載せないけれども。

料金的にはリーズナブルだし、デートでも使えそうだし、集団で言えば４人までなら落ち着けるし。

料理が出てくる間にメニューを見れば、確かに定食があるから、酒を飲まずに普通に食事するだけもＯＫというのは異色かもしれないが。

ということで約１時間、呑気にやっていた次第ではあります。

一応店の外観だけでも載せておきますか。



現地に普段から居れば、またチョイスしたいことではありましたか。

今回は九州新幹線開業後初めてＪＲ久留米駅の利用でもあった。

新幹線が出来ると駅も大きく変わるのが常であるが、人口規模からしてもこじんまりした変化であったのは、昔を知るものとしては幸いではあったか。

で観光情報を得ようとそれなりに物色してみれば、半端ない量が。
荷物になるのを承知で集めて、これはいい研究材料になりそう。

いやいろいろ思うところがあったのは、機会があればまた出してみましょうかね。

のこのこ行ってきました。久しぶりの駅裏。



いやあとにかく寒かった。
風が強くて。

そんな中４時間近く座って見続けるのは立派な修行でしたな（苦笑）。

と書けば試合内容だろう、とはならない。

チャオコンでも出ているように、４５分４本とはいっても、形態は２試合分やった形には相違なくて。

で１試合目と２試合目の差が段違いということではありまして。

１試合目はとにかく酷すぎた。全てにおいて、という以外にない。
判断が遅い、競り合いに弱い。
文句をいくらでもつけられるということでしかない。

２試合目はまず試合になっていた（苦笑）。
正直こんなに差があるのかと。１・２年目の選手は相当頑張らないといけないくらいで。
それが一番の印象か。

２試合目が現時点での開幕戦オーダーと見ていいのだろうから、詳細は書かない。
個人的にはサプライズもあったけれども、勿論それにも触れない。

奥歯にものが挟まった感じではありますが、正直もっと形になっていないかと不安があったのですが、まずまずでしょうか。

昨日はメイン１階スタンドのみの開放でしたが、ほぼ満席という盛況ぶりで。
こんなのは宮の沢でも見られないレベル。

どうやら当日はレプリカユニの受付も現地でやっていたことも大きかったようだが。

Ｓ局のカメラと健作が来ていましたから、放送があるのは確実。

まずはあまりネガティブにならないようにしましょう。

一応相手にも触れておきますか。

１試合目は０－２の敗戦でしたが、２失点とも播戸でした。
正直書きにくい形での失点でしたから、ここにも書けません。

まあ相変わらずの鳥栖サッカーで、好きにはなれないままですな。

現在地は福岡県のホテルです。福岡市内ではなく久留米で。
目的は鳥栖での練習試合参戦のため。

当初プランの都合上、羽田経由の行程ではあったのですが、承知の通りあの降雪量ですから、まともに動くかどうかは怪しい。
片方が良くても片方がダメだと無残ですから、別方法に変更が効いて無事辿り着いていたのではあります。

２月のフライトはリスクが伴うことは、過去２度新千歳で足止めをくらった経験がありますが、道内の移動が問題なく（こういうときにＪＲは定時で動くのだよな）となるのが皮肉でありまして。

当然新千歳空港のカウンターは手続き変更の長蛇の列だったのですが、めげていてはことが進まない。
結構タイトではありましたが、無事降雪を回避したのでありました。

ちなみに当初乗る予定の便の運行結果を見れば、双方とも無事飛んだものの最終的な遅れは１時間くらいになっていたから、今回の選択は正解ではありましたか。

福岡空港ターミナル前の温度計は到着時プラス５度表示でしたが、体感的には道内と差がない。

久留米に着いて、宿泊先までの歩道に雪の残骸があって、こちらも結構降ったのだと。

今朝は無駄に早起きしていて。
また反動が怖いところであるが、理由はソチにあってか。

そんなつもりがなくても、リアルタイムで接触してしまったわけで。

結果についてどうこうはないけれども、まあ双方ともミスがあっての結果だからイマイチ感は結構あるのだろう。

さて本日のメインについては、天候的には良いみたいだが、気温はそこそこでも風もあるから、また道内感覚とは違和感がないことになるのかね。

その前に久留米の街歩きをしてから向かうことにはなります。

まあ昨日のＴＭのことではない。

いや確かにあれはスコアだけを見てもしんどい結果ではあるのだが。
勿論ホーム開幕戦相手、開幕までの期間を考えても課題は多いのだろうが、この状況でネガティブになることもないのだろう。

チャオコンを見る限り、あまり詳しくは書きたくない雰囲気というか、メンバー詳細をどうのというレベルでもないのだろうから、深くは考えないことにする。

タイトルの意味合いとは、個人的な事情による。

今日午後福岡入りして明日のＴＭ参戦と考えているのだが、フライトの都合上羽田経由ということで。

過去に２度この時期にすんなり行かなかった経験はあるのだが、それはいずれも新千歳の都合であった。

雪の心配をまさか羽田乗継で心配することになるとは、思ってもいなかったわけだ。

現時点での運行状況を見ても、変化があるわけではない。

その結果がどうなるかは、明日のブログで、ということになるのだろうか。

いやはや２度あることは３度あるにはなってほしくないのだが。

日本時間的なことで言えば、昨日は都合３個のメダル獲得瞬間を目にすることが出来たわけだ。

とりあえずはいろいろなところでホッとしている人は多いのだろう。

ノルディック複合で２０年ぶりのメダルとか言われて、リレハンメル以来かとなるのだが、思い出すのは日本が２大会連続で連続で金メダルを取った後の露骨とも言える競技ルールの改定で。

これに限らない、ジャンプだってそうだろう。
とかく日本が強くなると、その背景についてはともあれ、虐めのようなルール改定が行われる。

採点競技なんて、極論すれば同じ内容でも採点者が違えば結果も変わってくる部分があるのだから、尚更の部分はあるだろうし。

同じような競技でも、分析すれば中身がだいぶ違うようなことでも、結局メダルがどうかだけで判断されることはどれだけ意味があることなのか。

だからその時々で違うことのなかで、取れなかったからという部分で卑下するのは違うだろうと。
取れた時に尊重するのはいいとしても、駄目な時に手のひら返しのようなことをするのはいい加減やめにして欲しいものだ。

そもそもメダル数を争うことにどれだけの意味があるのか。

競技数はその大会毎に違うし。
冬の五輪は、正直意味不明なまでに拡大していて、フィギュア団体なんて存在意義すら謎でしかない。

団体競技は何試合もやって、ようやく最後にどうかである一方で、個人競技は一人で何種目も出られたりして複数個の獲得の可能性がある。

それを一緒にしてしまうのは、無理が元々もあろうとも考えるのだがね。

とまあ別段愚痴でもなんでもないのであるが、相変わらずのマスコミ対応のレベルを見ていると、基本やりきれないのだな。

昨年に続いて「サポーターズ集会」に出向いてみました。

当初正午開始、終了予定１７時とあって、そんなにやるのかよと覚悟していたのですが、実際はかなり早く終わったわけで。

総評を言えば、そんなに破綻もなく淡々とした印象ではありましたか。
まあ社長がことあるごとにメディアを通じて話していることが多いわけですから、いきなり今初めて知った的な話はほとんどないに等しい。

まあそれだけ情報量については、知る機会を公平に与えられているのが以前との違いなのであろうかと。

で基本求められているのが、やはり「パートナーとしての姿勢」ですから、アイデアはいつでも募集中なのである。
だから野球やバスケにはあってコンサにない看板タクシーのことや、ドーム場内の黒い緩衝地帯に広告を出すような意見というのは建設的だと考えるわけで。

「チーム力向上委員会」にいしても、無関心層・今離れている人層の意見を聞けることが貴重という感想もそういうことなのだろう。

それにしても何だね、ほとんど社長のワンマントークショーの様相ではありましたか。

今までであれば殺伐とした空気になる辺りも、元々キャラクターを認知した上での話だから、ＨＦＣの他の役員が居ても、発言する機会がないままというの今までとは違った部分だろうしね。

個人的には体力のなさを感じることでもあって。

いやあまさか途中で寝落ちかけるとは。
いやはやでもありましたとさ。

昨日の最高気温は氷点下ではなかったのか。
さすがに暖かさを感じたものではあったのだが。

今後の予報でも極端な冷え込みの予想はないから、ようやく春らしくなるのかね。

さっぽろ雪まつりは、季節の変化の指標であろう。終わる頃から凍えることはなくなる。

今日は祝日で休みなのであるが、土日前後でない独立した日というのは今や少なく、嫌いではないのだな。

無理に何かする、ということに捉われないから、自由度は高いのかね。

まあ本日のメインは、午後からの２度目のコンベンションセンターということになるのか。

てな感じなので今朝は手抜き、短めでおしまい。

昨日は２週続けてのきたえーるで。

前回はフットサル、今回はバスケットボールの観戦である。

現在ＮＢＬは交流戦期間で、相手は今年初参戦の熊本相手で、くしくもコンサと同じような状況ではあったのだな。

前日の試合は圧勝、さすがに今年参加のチームゆえ成績も芳しくないから、興味は勝敗よりもどのくらいのスコアになるかではあったのだな。

結果を言えば余裕の勝利ではあったのだが、内容としては面白味に欠けるものであった。

前半大差をつけるものの、後半は互角になってしまう辺りが課題なのであろう。

それでも開幕当初見たときよりは、改善されている部分は多かったのだが、相手のレベルを思えばどうなのか。

本来ではダブルスコアになるか、１００点ゲームになるか、少なくともどちらかは達成しても良いはずなのに、２日続けて出来ていないのは寂しい、というのが厳しいけれども評価ではある。

概して今ひとつ、だけではあれなので、面白写真を載せておく。



プログラムにあるチラシに引き換え券があれば、バナナの試供品プレゼントとのことであったが、実際は全員貰えたのではないのか？

昨日はことごとく悪循環に至ったような感じもあったので、時系列的にお送りする。

１．父の退院を迎えに出向く。当初の予定では９時過ぎには病院を出て室蘭宅に送り、妹に引き継いで、という行程であった。

まず病院での滞在が思った以上に長くなり、更に妹からの電話で車のバッテリーが上がったとかで動かないから、行けないとか。

故に当初目論んでいた１０：３０のバスでの帰札がならなくなった。

これが躓きの始まり。


２．１１：３０のバスに変更して帰札となるのだが、想定以上に客が多い。やはり雪まつりの影響はあるのか。

しかも通常は高速に入るまでの遅れは最小限のはずなのに、漏れる無線のやりとりから、乗り遅れた客の救済で、ありえない遅れを生じる。

まあこちらは朝の睡眠不足があるから、考えるのも面倒になっていた部分があるのだが、これは本来クレームものだろう。
降雪・積雪で遅くなるのならともかく、高速道路上は遅れていなかったことからすれば、このことはちゃんと説明すべきなのだろうが、運転手はお詫びすら言わずに、当方は下車する状態になったのである。


３．昨日その時間帯に帰札した理由は、３時からのkitaraにある。通常なら大通から歩いて向かうところ、極めてタイトなことになったから中島公園まで乗り続け、定期区間外分２００円の損失発生ではあったのだな。


４．コンサートは札響名曲シリーズのシーズン最終回。いつも以上に客が多く、ほぼ満席状態だったのは、演奏曲にチャイコフスキーのピアノ協奏曲第１番とムソルグスキーの「展覧会の絵」があったためだろうか。
毎期最終回をこの時期にやるのは、雪まつりを意識しているのか。
プログラムがロシアもの中心なのは、五輪にも関係しているのか。

それはともかく、ここでの誤算はピアニストのアンコールで、いやこれが長い。終わりそうで終わらない（苦笑）。その後の行程を考えると、また危惧する分ではあったのだが、その後がまずまずだったので、想定以上にはならなかった。

ところで「展覧会の絵」といえば、原曲はピアノ曲で、演奏はおなじみのラヴェルの編曲によるものであるが、生で聴くのは実は初めてではないかくらいのものであって、実際「見てみる」とよく出来た編曲ではあったものなのだな。
で終わりの方でウルウルしかけたのは、加齢によるものなのか、睡眠不足によるものなのか。


５．終了後は大通まで歩く。正直これもその後のことを考えればタイトでもあったのだが、この投稿最後にして結果オーライで終われることとなる。

中島公園内では雪まつり協賛の「ゆきあかりin中島公園」の開催も横目にして。
いや結構これもそれなりで、ちゃんと見たのはこれも初めてなのかもしれない。

更に北上して、すすきのでは雪まつり協賛の「氷の祭典」。目当ては恒例のこれでしかない。


ああ素晴らしきスポンサー様の共演。
勿論微力ながらお布施をしていく。

しかし何だね、すごそばにＫビールのものもあったのだが、ＣＭをがんがん流しているのは、はた迷惑でしかないという感想は必然。

もう一つ用事を済ませ、帰宅が６時前に無事済んで、ホッとしたのではありましたとさ。