コンサドーレ札幌サポーターズブログ

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2022年03月05日

「サプライパートナー」とは

昨日はパートナー様に関するリリースが多かったわけだが、そのいくつかは興味深いことでもあるので、取り上げてみる次第である。


まずは「フィンエアー日本支社」様の新規契約である。

航空関係では既にJAL様があるから、兼ね合いが気になるところだけれども無問題。同じグループであるからね。
現状札幌便は運休中だが、この夏の復活を目指し、なおかつJALとコードシェアもするという告知の念に入りようには恐れ入る。
実際利用となるとハードルが高いけれども、まずは目出度い(最近札幌ではサウナに力を入れていることに関係しているのかな?)


次は「札幌市交通局」様の継続の件である。

厳密に言えば、カテゴリー的には変更なのだが。

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ホームゲーム開始前には見られなかった地下鉄車内にようやく掲示されたのは、確か今月2日だったと記憶しているのだが。

カテゴリー変更は、一方で駅構内で長年使用されていた場所が使用されなくなったことも関係しているのだろうか。


そして「マネーフォワード」様の継続の件である。

こちらはカテゴリーで言えば、クラブパートナーからオフィシャルパートナーへの格上げということである。

まあわざわざカテゴリーの変更については触れないという感じでいいのかね?


ところで新規の「フィンエアー日本支社」様はサプライパートナーということなのだが、これがよく判らない。

公式HPにも説明文がないのだな。

サプライといえば日本語訳は「供給」ということになるけど、具体的に何?という話。フィンランドへ行く飛行機を利用することなどは通常あり得ないけれどもね。

詳細を求める。


昨日は今後に向けての大きな発表もあったけれども、これについては本日の動きを受けて、また改めて。


posted by akira37 |03:34 | 雑記 | コメント(0) | トラックバック(0)