この秋からエコディーゼルを販売するとアナウンスした日産。でも、売る側からするとがっかりだよといった感じらしい。 当面MTしか生産しないことがネックだ。AT志向の日本において、MTはハードルが高い。エクストレイルだってATの割合が圧倒的だろう。それなのにMTなのだ。 確かにATにすると色々と大変らしいのだけれども、技術の日産のでしょう。発売しても売れなかったら不良在庫だよ。 急ぐよりも消費者動向を見極めるべきだったね。
posted by yass ｜19:50 | 雑感 | コメント(0) | トラックバック(0)
三菱は来年電気自動車で打って出るらしい。ハイブリット技術ではトヨタに勝てるべくもない。でも電気なら・・・・・・テレビのCMでもおなじみの電気自動車はスバルも頑張っている。ホンダのハイブリットも苦戦しているけれども（米国では人気みたいだけれども）、後は日本のインフラ次第だ。 エンジンのない車が増えることが正しいかどうかは分からない。でも自分は長距離運転をする方だから、次はディーゼルエンジンに戻るかもしれない。
posted by yass ｜18:54 | 雑感 | コメント(0) | トラックバック(0)
原材料費が値上がりしていることは理解できる。石油や鉄は本当に高いのだ。 だからといって車を値上げしなくてもと思う。利益を上げてきているのだから､ここは少し社会貢献をしても良いのでは？ 車種を増やすことで､コストを増やしているのも事実だろう。開発費が膨大になっているのではないか？ 又、エコエコとと言っても高級車を開発し､燃費の悪い車もないわけではない。 オール電化の車のみを販売するネットワーク、世界のトヨタなら出来るはずだ。
posted by yass ｜06:21 | 雑感 | コメント(0) | トラックバック(0)
