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函館市出身、やっと帰ってきた。 本人は至って穏健なサポだと自己評価していますが、さて周りはどう思っているのやら。 ま、やれる限りの事はやる。その代わり言うべきことは厳しく言っていくつもりです。楽しくなければ、そしてクラブが応えてくれなければ、応援する理由は無いと私は考えますが、どうでしょうか。 ある時は黄緑の恰好でスタジアムに、またある時は某所で試合経過の実況(をしつつ、身の上話の方が長くなるw) オフシーズンは別な某所で米国式なフットボール実況板にも出没。
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2008年04月20日
♪ さぁ行くんだ その顔を上げて ♪ 新しい風に 心を洗おう ~ 『銀河鉄道999』ですね。 最近、よくこの歌を聞くような気がします。私はこのアニメの世代ではありませんが、良い曲だと思います。きっとファンにとっては思い出深い曲なのでありましょう。 しかし現実世界では、かつて夜ごとに数多くの旅人を運んだであろう夜行列車が次々と撤退し、先日には東京-大阪間の急行『銀河』も、その役目を終えたところです。 そして、この北海道でも。 既に「利尻」、「まりも」、そして「オホーツク」の夜行便については季節運行の臨時列車となっていましたが、繁忙期にはそれなりの需要があるのではないかと思っていたのですが・・・。 この中でも、「まりも」については、昼間の「おおぞら」が全てスーパー化された後も需要を考慮してか特に残された(正確には一度消えた名称が復活した)ものであったので、そう簡単には無くならないだろうと思っていたので意外でした。 北海道の場合は、それでも札幌発函館経由青森行きの急行「はまなす」があって、これは本州接続ですからそれなりに需要はありますし、「北斗星」や「トワイライトExp」も夜行といえば夜行ですから、いわゆる「夜行列車」が完全に消えることは無いと思いますが、一つの区切りであることは確かであり、残念です。 僕も東京に行く時に「はまなす」を利用することがあるのですが、一夜明けて車窓から眺める青森の景色を見た時に感じる興奮は、どうしても飛行機では味わえませんね。 一つ心配事があるのですが、それは書きません。 「分かっているよ、何言いたいか」って言われそうだから(笑)。 そういえば夜行バスも増えましたね。
2008年04月20日
昨日は引き分けということで、勝ち点1を取れたことは一応前向きに考えて良いのかなと思いますが、昨年は全52節だったJ2ならともかくJ1は34試合と数が減っていますから、順位を上げるためには勿論、維持するためにも勝ち点3が重要になってくると思います。
3試合引き分けるのと、1勝2敗で勝ち点は同じですから。
もっと、こちらから攻め上がって行く場面が無いと、今後苦しいでしょう。
選手達も満足していないようだったそうですから、一層のレベルアップを期待します。
ん、レベルアップといえば、今日はLv.5で九州ダービーか。
北海道チャンピオンズスーパーリーグ 第4日 コンサドーレ札幌Uー18 VS 道都大学サッカー部 会 場 コンサドーレ札幌東雁来グランド KICK OFF 10:00
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