ゆっきいさんのブログで盛塩が話題になりました。

とりあえず赤穂の塩とエミレーツの黒で赤黒盛塩を作りました。

甘い勝ちはありませんから辛口で勝負！

悲惨なバス事故ですが、運行していた会社はとても先進国の輸送機関とは言えないお粗末さで、これでは犠牲者は浮かばれないでしょう・・合掌

ボクは海外旅行ではバスでの長距離の移動は一部の信頼できると思われる国以外では避けて来ました。日本も規制緩和以来、信頼できない国の一部になったのでしょうか。

国交省は運転距離の見直しを示唆していますが、ボクは距離では無く時間帯だと思っています。徹夜での運転は生理的に危険です。運転していた実感なのですが、特に降雨や降雪時では昼間の倍以上の疲労を伴います。

深夜・未明の１人乗務の走行距離は昼間の半分にするか２人乗務にするしかないでしょう。

バスが安くて便利・・でも命には代えられません。マスコミは犠牲者の家族や関係者や病院での無用な心無い取材を止めてそっとしておき・・今後二度とこんな事故が起きないような啓蒙（高速道路の設計やバスの強度のハード面までも含む）をすべきだと考えます。

命はひとつしかないのですから大切に☆マレーシアのロケバスのオオドサ（左）３０年前です。灼熱の熱帯なのにエアコン無しのバスでした(^^;)