2013年10月09日
コンケン
私は地理が大好きですけど、コンケンは知らなかったです。 地図で見ると、タイ北東部で、バンコクから鉄道で450㎞なので、札幌・根室間と同じくらいの距離ですね。30年前の地図なので、ミャンマーはビルマになっています。 バンコクからコンケンまでの列車は1日4往復で8～9時間かかるのは、30年前も現在も同じです。（Table7065）よく鉄道番組（旅番組）などで紹介されるのはチェンマイに行く路線とマレーシアに行く路線で、コンケンに行く北東線は知名度は低いものの、本数は多いですね。 観光路線ではないし、外国人も少ないはずで、食堂車もついていないですね。 （物売りは多いでしょうけど） もっとも、チェンマイ行きの食堂車の衛生レベルは、旅番組を見る限り劣悪なので、タイの列車に乗るのは躊躇します。 あちらの人は生まれた時から不衛生なものを摂取しているから耐性が付いているのでなんともないのでしょうけど、日本人にはリスクがあります。 （コンケンにはコンサの選手が愛用する大戸屋があるので安心です） それに、新千歳・バンコク間の最安は39,000円で、新千歳・コンケン間の最安は44,000円と、バンコクからコンケンに乗り継いでも往復で5000円アップするだけだから、普通は飛行機でしょうね。 それにしても、千歳からコンケンまで44,000円で行けるとは安いものですね。（サーチャージ等は除く） 行きたくなってしまいましたが、千歳からバンコクまで7時間もエコノミー席に座っているのは辛いかな。
posted by かもめ ｜12:12 | 鉄道(船舶・航空機等) | コメント(4) |
