2017年04月25日
中国の三輪車事情．
今朝のＮＨＫだったかな、イタリアで三輪車での商品移動販売が人気の兆し！ とのニュースがありましたが、北京では 三輪車がバンバン走っていました。 三輪車のタクシー。 タイのトゥクトゥク、フィリピンのトライシクル、インドのリクシャーなど、東南アジアには多数あります。 北京では 事故が多いのに、無保険の違法な車が多いそうで、危ないから乗らないように とのこと。
宅急便の車。 北京では小さな買い物でも ネットで購入して宅配サービスを利用する人が多いそうで、この車は 市内いたるところを走っています。 クロネコヤマトではありませんが、一日の配達量が半端ではなく、常に時間に追われるために、強引な割り込みや逆走なども 多々見受けました。
この下は 自家用車なのかもしれません。 お洒落なデザインの三輪車もたくさんありました。
日本の軽自動車よりもずっと小さいのですが、近間の買い物に利用する程度なら これで充分な印象。 ただ、日本に持って来るとなると 安全基準などの問題が出てくるのでしょうね。 もちろん 普通のタクシーも走っています。
北京市内を走るタクシーの９割は 北京現代 （ヒュンダイとの合弁企業） の車で、北京に工場がある関係だそうです。 それ以外では 北京汽車や シトロエンを見かけた程度で、いずれも ほぼ同じサイズ、似たようなシルエットのセダンでした。タクシー会社はいくつもありますが、カラーリングは異なるものの、基本的なデザインは同じなので、統一感があります。 ついでに、市内を走る路線バスをいくつか。
連結部が蛇腹のトレーラーバス。
二階建てバス。
排気ガスを減らすための トロリーバス。 架線が無いところは パンタグラフを下げて エンジンで走っています。
中国では 65歳以上のお年寄りは バス代や地下鉄代、公園の入場料などが無料だそう。 ただ、通勤で混雑する時間帯は 現役世代を優先させ、お年寄りはバスの利用を遠慮するようにと言われているそうです。 この考え方は 日本でもアリだと思うのですが、いかがでしょう？
posted by aozora ｜20:28 | 日記 | コメント(0) | トラックバック(0)
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