2016年04月05日
３度目の野津田に
今回の参戦は、という意味なのである。 コンサとしては初でも過去２度試合観戦はしているのでね、そんな観点からの話を。 まあ町田そのものとしてはもっと回数があるのだが、ここでは割愛。 一応サッカーにせよ、フットサルにせよ、なんか金があるなという昨今のやっかみはあるのだが。
過去見た試合は、カテゴリー的にはＪＦＬ、Ｊ３と来ての今回なのであるが、こと観衆に関しては最高数になったのであった。 何でも開幕戦に次ぐ数字だったそうだが、明らかに問題点が出たのがアクセスに関することで。 今日はそこに絞って書いてみる。
過去２回はメインルートである小田急線鶴川駅からのシャトルバス利用だったのであるが、今回は「青春１８きっぷ」利用でもあり、今シーズンから初運用の町田駅からのシャトルバスを選択。 連接バスという物珍しさもあったのであるが、正直これはいろいろな部分で問題があろうというのが結論。 まず所要時間がかかりすぎる。 行きが３０分、帰りが４０分。ぎゅうぎゅうに詰め込まれた中では流石にしんどい。 加えて、ルート上も制約がでるし、運転技術上も通常のバスよりは慎重さを求められるだろうし。 で整理券配布、ということは限定された範囲での運用になるわけで、帰りは３本設定されたけれども、ゆっくりしていたら乗車不能になるレベルの時刻設定なのはどうなのか。 いや負けた腹いせもあって早々に持したつもりでも３便目にようやく間に合ったレベルでは、到底使えない。 この辺もどうなのかと。 まあはっきり言えば、コンササポ舐めんなよ、ということでもあるのだけれどもね。
慣れているはずの鶴川駅からのシャトルバスにしても、ＴＬを見る限りでは相当酷かったようで。 この部分は本気で取り組まないといけない部分、今までとは違うことを意識した方がいい。 まあいつもではないのだろうけれども、今後のことを考えると再訪は難しいという評価を受けやすいしね。
いやよくやっている部分はあるのですが。 あえて今後のために苦言を、ということではあります。
posted by akira37 ｜04:41 | 雑記 | コメント(0) | トラックバック(0)